45000dwt散货船顶边舱的横隔板怎样划分合理些？

hughs · 发表于 2010-9-11 18:13

如题(隔板近似直角梯形,有一个大的减轻孔）

middlefly · 发表于 2010-9-12 10:56

你的意思是强框架吗？划分什么说清楚啊

windwed · 发表于 2010-9-12 15:35

回复 1# hughs

-->
这样划分怎么样

hughs · 发表于 2010-9-12 18:19

LS的划分可以吗

php19886495 · 发表于 2010-9-12 20:41

这...可以不划分，直接用一块板么？

long2007 · 发表于 2010-9-12 23:05

平曲划分和加工都有考虑，难道这个不是惯例的做法吗？？

kewell1987 · 发表于 2010-9-13 08:21

回复 5# php19886495

没那么大的板供你切割

kewell1987 · 发表于 2010-9-13 08:22

回复 3# windwed

这样是可以的

mikeship · 发表于 2010-9-13 08:47

你讲的是套料方法，不是划分方法。

longxi5662 · 发表于 2010-9-13 09:47

你那个板多大？

windwed · 发表于 2010-9-13 18:43

少画了两道缝，在靠近舷侧位置加上，变成三块直的，三块带圆弧边的

hughs · 发表于 2010-9-14 19:49

单从利用率上讲，分六块是不是要好些？
因为平行中体部分要想提高板的利用率，顶边舱和底边舱的利用率必须保证。

summer1884 · 发表于 2010-9-15 14:54

shxy · 发表于 2010-9-16 21:52

提高钢板的利用率

tinsug · 发表于 2010-9-16 22:11

提高钢板利用率是套料人员考虑的，至于怎样划分没有什么固定的做法，我们厂一般分成两个片段

xuehu122 · 发表于 2010-9-17 10:08

3楼的是一种划分方法，还有一种是从角点斜拉。

[船体] 45000dwt散货船顶边舱的横隔板怎样划分合理些？