关于A型船和B型船？

noplayer76 · 发表于 2010-9-9 17:27

规范中有关于A、B型船的定义，它主要是基于船主体封闭性来划分的，
A型船：运载液货，露天甲板有高度完整性，仅设有小出入口，货舱渗透率低，所以计算干舷时可以小些，
疑问：甲板驳除了运载液货这条不满足A型船定义，从原理上应该是属于A型船的，
但是在计算其最小干舷时，都是按照B型船来算的。
期待明白人解释。

shmilyeiro · 发表于 2010-9-9 17:33

看SOLAS和载重线公约
有的吧

O(∩_∩)O~

tad · 发表于 2010-9-9 17:43

因为他不满足A型船，所以你就不能用A型的公式来算！

noplayer76 · 发表于 2010-9-9 17:45

solas中液舱（液货船或别的船应该都是）渗透率0或95
甲板驳空仓渗透率95

公约也看了，可还是没懂写规范的大人们为什么把条件几乎相同的两类船划分成不同类型。
因为甲板驳在计算干舷时经常很紧张。

哎！纠结了

xuhuixiang · 发表于 2010-9-9 19:16

这个问题提的好顶一下很多东西跟规范有些......让人不理解

fuerzhentan · 发表于 2010-9-9 19:20

高手指点一下啊

noplayer76 · 发表于 2010-9-9 19:54

我自己再顶一下，真希望有人能了我心结。
按照规范算，没问题！可是心有不甘。

还有一个问题，甲板驳的最小船首高度经常满足不了规范的要求

zbh80 · 发表于 2010-9-9 21:11

纠结，，，，，，干船的。

ponba · 发表于 2010-9-9 21:34

不是这个专业不明..

yzhang2010 · 发表于 2010-9-10 00:11

LZ只看了A型船的定义，还没有看A型船的要求呢。
1。干舷甲板上的开口要水密（注意不是风雨密）--甲板驳也可以采取措施达到。
2。要满足破舱稳性的要求---有点难度了吧？
3。栏杆要达到一定的比例---容易。
4。要装设步桥到达船员工作处所---甲板驳怎么装货呢？
5。机器处所出入口要有坚固的保护---甲板驳可能没有机器处所，要有的话也可以采取措施达到。

好了。看完上述要求你再衡量一下吧，哪个船型合适？

noplayer76 · 发表于 2010-9-10 07:58

楼上高见！

minizhuzhu · 发表于 2011-3-15 18:49

学习了~~~~~~~

jsjjxjf · 发表于 2011-4-16 08:49

学习了

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