如此设计

ablelin67 · 发表于 2010-9-7 08:43

某轮主发周围管子如此布置，各位看看存在什么问题？

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船小仙 · 发表于 2010-9-7 09:21

维修不方便

爱吃咸鸭蛋 · 发表于 2010-9-7 09:25

是不是有点乱啊。。

Young_MAN · 发表于 2010-9-7 09:32

怎么拆管啊

CEZXW · 发表于 2010-9-7 10:05

回复 1# ablelin67
轮机员日常检查和维修很不方便。
我近几年所在的国产大型集装箱船上见到的副机都是这样：
瓦锡兰副机体积比较大，一般有四台，左右舷各设两台，两台并列在一起；要是3台的话也是3台挤在一起，布置很不合理，给管理人员带来很大的麻烦，
轮机员每次去巡视检查副机时都要在心里骂设计和安装人员几句泄气，其实只要稍微为方便检修和维护管理考虑一下，很多问题就可避免。

qyh8790 · 发表于 2010-9-7 10:27

同意5楼的意见。

ablelin67 · 发表于 2010-9-7 10:55

回复 5# CEZXW

同意。最麻烦的是难以检查曲柄箱。
首先是设计不合理，其次可能更重要的是监造人员缺少实际用船经验或责任心不到位。（如果是监理则一般只能如此）

sjfwhcy · 发表于 2010-9-7 11:51

同意5楼的意见.
不过也有的情况不一样.比如有的船本身机舱就小,而船东订的主机或者发电机体积异常大,导致管路根本无法放置.所以有的也不单纯是设计和安装的问题.

船舶小虾米 · 发表于 2010-9-7 12:09

维修通道都没了··· ··· 解决方案：维修人员悬空去操作

lishaohu · 发表于 2010-9-7 12:29

维修通道都没了··· ··· 解决方案：维修人员悬空去操作
船舶小虾米发表于 2010-9-7 12:09

记得要挂安全绳,,,,,

fuerzhentan · 发表于 2010-9-7 12:43

能说一下这是多大的船上的吗？看看机舱布置的再谈论把啊

lxl8410 · 发表于 2010-9-7 12:57

检查拐档的时候怎么办？

young1985 · 发表于 2010-9-7 15:59

最麻烦的就是检修的时候了

ablelin67 · 发表于 2010-9-7 16:02

回复 11# fuerzhentan

31K dwt

中国海军要强大 · 发表于 2010-9-7 17:31

可以考虑改动一下

xiaojia · 发表于 2010-9-7 20:08

顶一下

271506657 · 发表于 2010-9-7 21:08

回复 5# CEZXW

你是老轨？

summer1884 · 发表于 2010-9-8 14:35

学习了

梦飞船 · 发表于 2010-9-10 16:10

支架做的也很纠结。。。

a183354488 · 发表于 2010-9-11 10:28

将下面支架想办法去掉，就方便了。

[轮机] 如此设计