请问：主机在什么情况下，需要把燃油切换到柴油？

fzhrxy · 发表于 2007-10-11 14:46

fzhrxy · 发表于 2007-10-11 14:46

这种情况普遍吗？这种情况普遍吗？

yhj1081 · 发表于 2007-10-11 15:08

好象现在新船没有这种情况了

fzhrxy · 发表于 2007-10-11 15:36

如果需要docking，维修比较长的时间呢？

yhj1081 · 发表于 2007-10-11 15:38

docking 不是更方便只要有岸电加热就不成问题，重油跟轻油一样的。

zhangchao211 · 发表于 2007-10-11 15:42

个别型号的主机在启动和停车时需要燃油切换到柴油

理论上靠码头时需要切换的烧重油排放有时候超标!

supervision · 发表于 2007-10-11 16:38

补充一下楼上的,在进出航道时,必须由重油切换到轻油,以提高机动安全性能.

zhaochj2002 · 发表于 2007-10-11 21:29

靠港前要切换成柴油，不然燃油会凝固。

large312 · 发表于 2007-10-11 23:25

楼上说的有道理
赞一个,先

yhj1081 · 发表于 2007-10-12 08:07

据我在船上工作的观察，我没发现靠缸切换到柴油，希望大家确认一下，我上的船也是近10年船龄的老船。

fzhrxy · 发表于 2007-10-12 09:00

是啊，听水手说，基本上不切换的。
在进出航道时,必须由重油切换到轻油,以提高机动安全性能.-------？？
理论上靠码头时需要切换的烧重油排放有时候超标!----------？？
这些楼上的说法有依据吗？

zhaohy1974 · 发表于 2007-10-12 21:34

原帖由 yhj1081 于 2007-10-12 08:07 发表
据我在船上工作的观察，我没发现靠缸切换到柴油，希望大家确认一下，我上的船也是近10年船龄的老船。

正因为你的船太老了，不能切换到柴油，否则高压油泵漏得会像撒尿一样

jdship · 发表于 2007-10-13 00:37

原帖由 fzhrxy 于 2007-10-12 09:00 发表
是啊，听水手说，基本上不切换的。
在进出航道时,必须由重油切换到轻油,以提高机动安全性能.-------？？
理论上靠码头时需要切换的烧重油排放有时候超标!----------？？
这些楼上的说法有依据吗？

机舱的事情水手懂个屁!
靠离码头即主机起动和停车前均使用轻油，正常航行后切换至重油，这是常识。主机是不能直接烧重油的，要进行加热，粘度调节等一系列处理过程，不然，主机很快就要报销了。

joshua · 发表于 2007-10-13 16:01

原帖由 jiaodefeng 于 2007-10-13 14:55 发表
首先对您的态度很不赞成，不得骂人那
看样子你是个轮机员
主机可以用重油起车的，烟大客滚船就是这样的，因为在码头帮靠的时间很短，只有4-6小时，航行的时间也只有4-6小时，所以换油是个很麻烦的事情，所以渤 ...

他要是个轮机员估计也不是个管理级的，有点坐井观天的感觉。自己做过的船都需要换油操作的，并不说明所有的船在进出港时都要换油吧？
现在转回主题： 主机在什么情况下，需要把燃油切换到柴油？肯定是在重油系统不能使用的情况下，常温下的重油别说主机使用了，就是在Bunker 的时候就够呛能加到油舱中去，重油温度不够具体可细分到以下几项：1.加热器故障，重油不能被加热（一般有备用的）；2.粘度计故障，温度不能自动调节（这个也用备用的招，一般粘度计都有By-pass管路，此时手动调节即可）3.如果只有一台燃油辅锅炉，锅炉故障的话需要转换到轻油系统；如果是废气锅炉呢？这也不排除在航行中锅炉的故障。4.辅助机械设备故障
就想到这么多，欢迎大家补充。

bluestar · 发表于 2007-10-13 21:39

有一點，就是船上沒有重油了只有柴油的情況下，一定要轉換成柴油。哈哈哈

zhangchao211 · 发表于 2007-10-14 01:50

复 #13 jdship 的帖子
首先对您的态度很不赞成，不得骂人那
看样子你是个轮机员
主机可以用重油起车的，烟大客滚船就是这样的，因为在码头帮靠的时间很短，只有4-6小时，航行的时间也只有4-6小时，所以换油是个很麻烦的事情，所以渤海金珠就是这样，在码头期间用辅锅炉保温，重油不切换。有时，停航1-2天也不换油。该船使用的是MAN BW的主机

使用什么牌子的机器重油也不好启动吧!

jdship · 发表于 2007-10-14 09:40

原帖由 jiaodefeng 于 2007-10-13 14:55 发表
首先对您的态度很不赞成，不得骂人那
看样子你是个轮机员
主机可以用重油起车的，烟大客滚船就是这样的，因为在码头帮靠的时间很短，只有4-6小时，航行的时间也只有4-6小时，所以换油是个很麻烦的事情，所以渤 ...

不好意思,说话粗了点,

烟大线的船是江南01,02年造的吗?很多事不能钻牛角尖,应该说绝大多数烧重油的船在靠离码头时是要进行轻、重油转换的，不能进行转换对主机来说是没有什么好处的！

joshua · 发表于 2007-10-14 12:11

7K80MC-C,8K90MC-C,就连YANMAR 6N280L的发电机都不用轻重油转换了吧

海浪的声音 · 发表于 2007-10-14 19:53

H.F.O系统出问题的时候，转到D.O.，哈哈
还有一个就是船上没有低硫燃油，而需要进入莫些限制区域的时候，用D.O.代替，来满足对于排放的要求。

gydeng · 发表于 2007-10-14 20:37

进港前，还有进一些运河时也得换轻油，如进中国长江时
为减少污染

请问：主机在什么情况下，需要把燃油切换到柴油？

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