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[管系] 关于油舱快关阀问题

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发表于 2010-9-1 14:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
油舱的快关阀可以接一段短管再接快关阀吗 这样有什么不可以的吗 一定要接座板再接阀吗 规范有关于这方面的要求吗?知道的请讲讲 谢谢了
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龙船学院
发表于 2010-9-1 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
当然是直接连接在油舱的座板法兰上了,如果中间再加一段短管的话是不允许的,可能是为了可靠性吧,起码我是没见过,如果有貊知道相关规范的话那学习了……
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发表于 2010-9-1 15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
真没见过接短管的。
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发表于 2010-9-1 16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有些CLASS里有讲的
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发表于 2010-9-1 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
CCS规范有明确要求:需要在这些油柜舱壁上或在长度不超过按下式计算的刚性短管上装设速闭阀。
                        L = 0.8D + 80    mm
           L——刚性短管长度, mm;
       D ——钢管外径,mm。
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 楼主| 发表于 2010-9-1 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
5楼的意思是说可以加短管了只是短管有长度限制 是吧
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发表于 2010-9-1 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
加厚短管也是可以的,不过得给船级社讲,让他同意,GL规范上明确有写,布置困难时,可选加厚短管,优选座板
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