这个球扁钢要不要加强呢

阅读模式 · 发表于 2010-8-31 09:48

这个是舱口围板上的球扁钢，在做液压舱口盖的时候，液压缸穿不过，就把球扁钢割了，这样强度不够了吧，如果要做加强，怎么算啊？高手指点。

just4you · 发表于 2010-8-31 10:13

蛋疼的设计，问船检，他不说就算了，说了就加一块腹板算了，个人意见

龙穴岛民 · 发表于 2010-8-31 10:54

规范要求当舱口围板高度等于或大于600mm 时, 应在其上缘或离上缘约250mm 处设置水平球扁钢或其他等
强度构件。水平球扁钢的腹板高度应不小于180mm, 并应在水平球扁钢与甲板之间设置间距不大于3m
的垂直加强筋或肘板。如果是纵向的舱口围板可考虑增加一根水平的加强筋，横向的舱口围板可在缺口附近增加一根垂直的扶强材即可。

海洋支点 · 发表于 2010-8-31 11:54

缺口处V型削斜然后加面板；

sherklee · 发表于 2010-8-31 21:03

从照片上看，应该是多用途船舱盖轮子顶升的位置。散货船的舱口围板应该没这么高。因为多用途船的纵向舱口围板参与总纵弯曲，所以应该有两个问题：1.剖面模数：需要校核纵向剖面模数，按照照片上的切口，应该问题不大。2.纵骨的屈曲问题，虽然球头被切，但是因为纵骨跨度只有大概两个肋位1600mm左右，可以校核一下纵骨按照切口位置的剩余尺寸（也就是剩余扁钢）看看屈曲强度够不够。也许因为跨度小，屈曲也没问题。这样的话也就是说也许根本不需要加强，否则的话可以加纵向和横向的扁钢减小局部的屈曲板格。

maninsea · 发表于 2010-8-31 22:04

学习学习。。

xuehu122 · 发表于 2010-9-1 09:44

若果船东船检不同意的。在切割边沿增加面板就可以了，把损失的补回来。

jiangsum · 发表于 2010-9-1 21:10

新人怎么判断

xiaolinrong · 发表于 2010-9-3 13:07

回复 5# sherklee

向你学习

qingsheng1 · 发表于 2010-9-4 06:37

现在这条船试航完了，快交了，船检没有发现，船东也没说什么。。。

叶舞秋霜 · 发表于 2010-9-4 09:26

hehe

浪子鹰少 · 发表于 2010-9-4 12:33

如果感觉他的强度减少的话可以在竖的方向上增加一根扁铁加强

爱吃咸鸭蛋 · 发表于 2010-9-5 10:45

上面切了这么多都没事啊。。

爱吃咸鸭蛋 · 发表于 2010-9-5 10:45

怎么拿了一点贡献值啊。。

爱吃咸鸭蛋 · 发表于 2010-9-5 10:46

再试试。。

爱吃咸鸭蛋 · 发表于 2010-9-5 10:48

回复 12# 浪子鹰少

加扁铁就行啊

zuodake · 发表于 2010-9-5 17:44

hehe ,这样类似的问题还真多。管子什么的，与到结构的，割先，之后又结构的擦屁股

limon · 发表于 2010-9-5 18:19

赞同三楼的加框架！

changcheng123 · 发表于 2010-9-5 18:22

说的都是外行话

ltx95 · 发表于 2010-9-5 19:21

这小事，你可以去问鸿鹄或小许，很EASY滴，

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