船体制图的一个高难度问题

太躺你棵 · 发表于 2010-8-27 21:13

为什么有的船的0号站线不在0号肋位上？？？？我问了专科毕业工作了6年的人都不知道！

sanshandaobojue · 发表于 2010-8-27 21:58

首先明确概念对于型线图来说会有20个站，一般0号站就是开始画形线图确定的一个位置，大概在尾垂线。先有格子线，然后画型线。型线是利用站位和半宽值表表示的。0号位没有什么特别的意义。
当形线图画好了以后，确定0号肋位是舵杆中心线或尾垂线。
所以0号站与0号肋位没有什么直接的联系。

sanshandaobojue · 发表于 2010-8-27 21:59

想象一下船舶设计过程就明白了。

dykilybb · 发表于 2010-8-28 12:40

为什么这两个非要在同一个位置呢？

陈士中 · 发表于 2010-8-28 18:08

同意2楼说法

太躺你棵 · 发表于 2010-8-29 08:18

如果说没有关系，那就应该统一在同一位置啊！有的错开应该有原因啊？？

chenfeng4419348 · 发表于 2010-8-29 08:24

同意二楼的说法

xuehu122 · 发表于 2010-8-29 09:23

好像有负肋位的船都不在一起。

jifeng9619 · 发表于 2010-8-29 10:47

首先明确概念对于型线图来说会有20个站，一般0号站就是开始画形线图确定的一个位置，大概在尾垂线。先有格子 ...
sanshandaobojue 发表于 2010-8-27 21:58

两个不是一回事，站线是确定船体粗线形用的，肋骨线（肋位）是为了光顺线形差值进去的，类似于梳子梳头的原理。没有必要0号肋位和0号站重叠在一起。

LDH530415407 · 发表于 2010-10-1 20:50

同意二楼的说法

yorkwleams · 发表于 2010-10-1 21:14

同意2楼的说法

whywhyaiyiyi · 发表于 2010-10-1 21:43

没有必然性

sampin · 发表于 2010-10-4 22:10

以前设计的船0号肋位会在0号站位前面200mm左右，现在一般都放一起了。貌似以前老师是这么讲的。没有必然联系二者。

navalarch · 发表于 2010-10-4 22:53

我还见过肋位从后面开始算
站号从艏垂线开始算的
呵呵

rnjx20002019 · 发表于 2022-1-25 02:37

以前认为：因0号站通常为舵杆中心线，如0号站与0号肋位重合时舵杆组件必然与舵舱内的肋板和中内龙骨相交汇，破坏船体构件的连续性，削弱板架整体强度；而将0号站位与0号肋位错开适当距离后，虽然该部位的中内龙骨仍需分断连接，但至少能保证肋板构件的完整性，相对前者对船体板架的变形和强度影响较小。现在的理念是：可通过结构加固或加大板材规格等措施补偿而无需再考虑上述问题。

Alvie · 发表于 2022-2-8 08:36

为什么通过型线画船体，面都是分块的，不光顺呢？

唐叁彩 · 发表于 2022-2-14 19:34

站号和肋位号是两码事

一直在路上 · 发表于 2022-3-14 09:45

应该是0号站线是尾垂线，10号站线是首垂线，尾垂线就是舵干中心线，常规一般都会在0#肋位，舵干中心线不放在0#肋位的船也太多了

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