这个pump的bypass 管路有什么意义么？

justsun · 发表于 2010-8-20 13:53

本帖最后由 justsun 于 2010-8-20 13:57 编辑

这个pump的bypass 管路有什么意义么？就是V5那条管路

V3直接从阀组过来，没有其他的pump到V3

V12去阀组和对岸。对岸为对外，对内两用

请指点，谢谢
P-01 bypass.jpg

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justsun · 发表于 2010-8-20 13:57

貌似我已经明白了。。。。

之前讨论过这个问题。。。。

yuec1985 · 发表于 2010-8-20 17:10

v5是备用的，

CEZXW · 发表于 2010-8-20 18:51

本帖最后由 CEZXW 于 2010-9-3 21:44 编辑

回复 1# justsun

V5那条管路是旁通管，其上有个旁通阀或叫安全阀，用于调节和限制泵的出口压力的，起到保护泵的作用。

hongzhengshao · 发表于 2010-8-20 20:06

个人有两种说法：
1、V5的泵前接口该在V12与V4B之间，泵后接口在V3之后；
2、如楼上所说；
但是一般每台泵都有这样一个安全阀，而且管子不会有这么大，阀门的表示方法也不是这样的

yorkwleams · 发表于 2010-8-20 21:42

V5为by-pass valve ，如果泵有内置的旁通阀，该阀可以省略。

smartmonk · 发表于 2010-8-20 21:49

4楼的，旁通管那个是安全阀？安全阀是这样的表示方法？是不是V3和V4B也可以说是安全阀？

shgsongzhiyu · 发表于 2010-8-20 22:44

在R22之前应该有一个V4与V5并联，这样才能有BYPASS的作用。

R.G.YANG · 发表于 2010-8-21 09:15

回复 justsun

V5那条管路是旁通管，其上有个旁通阀或叫安全阀，用于调节和现在泵的出口压力的， ...
CEZXW 发表于 2010-8-20 18:51

是的
蒸汽管比较多

zj7481 · 发表于 2010-8-21 19:12

一般齿轮泵，螺杆泵，容积泵才有安全阀，保证泵出口不会超压，并保护马达不致过载。楼主图上所画标志应该是离心泵，离心泵不会出现超压的情况，没有安全阀，而且按照图纸标志此阀不像是安全阀。楼主可否把系统画的全一点

cuicheng88 · 发表于 2010-8-23 13:28

应该是安全阀吧~~~~~
好像是备用的~

qyh8790 · 发表于 2010-8-23 15:41

如果是安全阀要有泄压阀的表示。难道是手动泄压吗？还是把图弄全了才能定论呀！

CHIVAS · 发表于 2010-8-23 15:58

这个图应该是错的，安全阀不像安全阀（安全阀也不该放到R22[滤器]后面吧），还不能起旁通作用

haifeng201213 · 发表于 2010-8-24 12:35

不会是安全阀的，只是一个截止阀或蝶阀，这个阀的作用在于这个泵的前面还有一台总用泵，所以平时这个管路都有压力的，当图上这台泵要在航行中维修的时候而总用泵又不能停的情况下，可以打开此阀让整个管路保持畅通。

CHIVAS · 发表于 2010-8-24 15:46

回复 14# haifeng201213

那V5不应该接在V12和V4之间&V3之后才起傍通作用？？？

sjfwhcy · 发表于 2010-8-25 12:52

V5并不是所谓的安全阀.通常情况下,如果压力比较小的泵是不会设置安全阀的,但因其流量比较大,会产生较大背压,而在实际操作过程中需求的流量不定量,需要根据实际情况而进行手动操作,因此在设计时就会考虑采用旁通方式从泵的排出口接一路管路至泵的进口进行最简单方式的泄压.这种情况在设计过程中是常见的.

提醒一下:安全阀不是这种图例.

CEZXW · 发表于 2010-9-3 21:48

回复 7# smartmonk

请看明白我在4楼的回复再说话：
V5那条管路是旁通管，其上有个旁通阀或叫安全阀，用于调节和限制泵的出口压力的，起到保护泵的作用。

看来你对系统图真的不在行，不想和你深入探讨。

xiaojia · 发表于 2010-9-7 20:21

楼上的说的对
、

陆费 · 发表于 2010-9-14 09:10

这个得把系统图搞全了看，可能是油泵是卸货管，所谓旁通其实是装货管，呵呵，图纸不全不好说的

whian · 发表于 2010-9-15 16:33

调节流量，混和流体，控制压力，作用很多，得跟据整个工艺具体问题具体分析，

[管系] 这个pump的bypass 管路有什么意义么？