楼主: myownback
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[自动化] 机舱监测报警系统有可能实现无线吗

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发表于 2010-9-12 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
时间问题,肯定能实现。相信科学
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龙船学院
发表于 2010-9-15 07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
实现的实际意义不大!!!!!!
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发表于 2010-9-15 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
在机舱集控室里 手机就没信号了 搞无线貌似不够稳定啊
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发表于 2010-9-24 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
复杂是不复杂,陆用SCADA系统早就开始使用这项技术。
在水文监测,城市煤气管网监测等SCADA的系统中,RTU模块采集相关参数,通过GPRS网络发给主站,完全不受距离的限制。
如果是小范围的无线通讯,通讯手段上更是没有问题。个人觉得船舶钢板的屏蔽是一方面的原因;另外,由无线通讯带来的成本增加也是一个问题;还有就是,无线通讯的一旦出现问题,维护起来较有线网络的故障更难排查。
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发表于 2010-9-24 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没什么实际意义。
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发表于 2010-11-7 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
个人认为没有必要,同意以上观点,船体结构会屏蔽无线信号!
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发表于 2010-11-24 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有什么实际意义,省不了多少电缆,费用转嫁到了信号采集箱上,还带来了信号干扰问题。
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发表于 2010-11-25 21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我今天受到启发,机舱局部区域如环境较恶劣的,应该可以采用无线遥测,实现就地监测遥控。
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发表于 2010-12-19 16:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没有不可能,等等可能会实现。
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发表于 2010-12-19 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
无线不可靠
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发表于 2010-12-19 18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
船舶最注重安全了,船上的环境复杂,干扰和屏蔽都太厉害,个人觉得是得不偿失的
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发表于 2010-12-22 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
理论上可以实现无线,上次我们的设计方案里也基本可以应用了,只是后来因为别的项目被耽搁!不过实现无线实在意义不大,而且在下位机数据采集上,最终还是要连到数据采集模块,最多也就实现采集模块的无线连接,但是最精度要求高的数据,这么去做实在风险很大!
嘿嘿,最多做个无线延伸报警就可以了,没什么意义,坏了还是要你去修!
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发表于 2010-12-22 19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
期待……
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发表于 2011-1-9 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
机舱的EMC太大的,用无线的话。费用高,而且有线的可靠性远远高于无线电额
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发表于 2011-3-7 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我觉得是完全有可能的,只是一个时间问题!
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头像被屏蔽
发表于 2011-3-7 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
怎么会有人想这个问题?机舱就是一个屏蔽箱,船上各种电磁辐射一大堆。
我在家里用无线局域网的时候发生过一个事情,在房间里用无线上网,开灯的情况下,网络连接很好,一关灯,漆黑,网络没了(当然此事电脑的无线接收器没有正对路由器天线)
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发表于 2011-3-7 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
请问9 楼楼主船厂打工仔在哪工作
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发表于 2011-3-7 10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
基于可靠性和实用性考虑,完全没必要。
一方面要考虑机舱的电磁干扰,震动等,另一方面船体本身的屏蔽,实现起来很困难。
另一方面,无线肯定没有线可靠性高,而且成本肯定会大大增加。
总之,吃力不讨好。
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发表于 2011-3-8 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
很难,可靠性太差
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发表于 2011-3-12 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了,也许有一天!
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