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龙船社区»版块 › 技术区 › 船舶制造修理 › 这个R孔也蛮纠结

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[船体] 这个R孔也蛮纠结

发表于 2010-8-16 21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式来自：中国广东广州

--> 怎么下面没开孔？
上面留了一点，应该是R孔吧？

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龙船学院

发表于 2010-8-16 21:36 | 显示全部楼层来自：中国辽宁大连

这个应该不是R孔吧。

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发表于 2010-8-16 21:39 | 显示全部楼层来自：中国广东深圳

看不清楚!

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发表于 2010-8-16 21:41 | 显示全部楼层来自：中国北京

端部的削斜形式

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发表于 2010-8-16 21:45 | 显示全部楼层来自：中国广东广州

没看清。不知道是什么东东，也不知道在啥地方。

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发表于 2010-8-16 21:48 | 显示全部楼层来自：中国江苏扬州

端部削斜的形式，怎么会是R孔呢

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发表于 2010-8-16 22:01 | 显示全部楼层来自：中国浙江舟山

这个很纠结？应该没有问题吧，您们觉得呢

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发表于 2010-8-17 07:18 | 显示全部楼层来自：中国山东烟台

上面削斜是正确的，下边应该开过焊孔

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发表于 2010-8-17 08:25 | 显示全部楼层来自：中国辽宁大连

赞同8楼

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发表于 2010-8-17 10:20 | 显示全部楼层来自：中国江苏泰州

端部削斜

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发表于 2010-8-17 13:05 | 显示全部楼层来自：中国江苏扬州

端部削斜，有利于“包角满焊”，并不影响上平面的“平度”；不过下面倒是应该开个“过焊孔”！

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发表于 2010-8-17 13:45 | 显示全部楼层来自：中国江苏南通

普通扶强材，削斜的扶强材宽度大于旁边扶强材的宽度，不利于包角焊接。

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发表于 2010-8-17 13:51 | 显示全部楼层来自：中国浙江舟山

没错的

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发表于 2010-8-17 15:45 | 显示全部楼层来自：中国江苏扬州

支持11楼

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发表于 2010-8-17 17:53 | 显示全部楼层来自：中国上海

端部削斜，一般留15mm包角焊用。不是R孔。

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发表于 2010-8-17 21:34 | 显示全部楼层来自：中国江苏南通

包角用的,另外下口至少要切个角吧?

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发表于 2010-8-18 01:52 | 显示全部楼层来自：中国福建福州

没见过这样的工艺
一帮平接不削斜

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发表于 2010-8-18 14:17 | 显示全部楼层来自：中国广东中山

上面是削斜便于包角焊。底下不开R孔的话，最低要求也要开切角过焊。看图纸节点标识。

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发表于 2010-8-18 19:16 | 显示全部楼层来自：中国浙江舟山

回复 1# wswl129

这不是R孔，端部空开15mm左右包角焊

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发表于 2010-8-18 23:53 | 显示全部楼层来自：中国江苏扬州

学习了！

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