请问铸钢件回厂后表面是否需要NDT检查?

cwpin · 发表于 2010-8-7 23:12

-->
上图为两个尾轴铸钢件.左边的刚回厂,右边的那个白色的是准备安装的.
小弟没搞过NDT，在现场也问不出来什么。

请问:
1、白色的那个是不是因为做过表面裂纹检查所以才有白色的残留?
2、铸钢件安装前要打磨，请问打磨后是不是必须作表面检查？MT？

LEEJONE · 发表于 2010-8-8 00:53

我们厂在焊前要做着色试验，不过也有船东要求做磁粉，检查表面是否有裂纹的

热狗 · 发表于 2010-8-8 02:52

1、有白色的那个做过表面探伤（MT）。
2、铸钢件表面进行过修补必须做表面探伤，打磨可以不做，除非厂内作业基准有要求或者有船东船级社的要求。不知道铸钢件是否为外购，如果是的话，在技术规格书或者采购申请书中可以提出由外购厂家来做，并与证书一起一并提交探伤报告。

cai0592 · 发表于 2010-8-8 07:54

学习中

cwpin · 发表于 2010-8-8 09:42

回复 3# 热狗

学习拉

machun0227 · 发表于 2010-8-8 10:06

外购买回来的都是成品。。。

厂家那里做成后都是申请相对应船检检验，合格后发证书的，然后才运到船厂的。。。

jeven · 发表于 2010-8-8 10:11

不需要的，厂家在出场之前都要做的，并且要有验船师签字的。和厂家要质保书就可以了

cwpin · 发表于 2010-8-8 11:45

回复 7# jeven

现场看得好多都像是回厂之后作的

旗舰 · 发表于 2010-8-8 12:29

回复 1# cwpin

白色是因为刚做完磁粉探伤，
通常铸钢件除左表面的磁粉探伤外，还在安装完成后再次磁粉探伤和超声波探伤。

siluxinyu · 发表于 2010-8-8 18:29

学习了

王者到达 · 发表于 2010-8-8 20:49

如果是做了磁粉，表面应该是反差剂
但是这样大的铸件，简单的磁轭法不太方便的，应该在磁粉槽里做
且不太方便，应该做着色为好吧，对设备的要求不高！

cwpin · 发表于 2010-8-9 13:40

回复 11# 王者到达

铸钢件着色?有工艺什么的能发来学习下吗?

zfq2010 · 发表于 2010-8-9 14:02

铸钢件出厂前已经经过船级社检验,初具证书,一般来讲进厂后就不再检验.但现场根据情况判断,如果怀疑有缺陷存在,船东或船检仍然可以提出做表面探伤.

王者到达 · 发表于 2010-8-9 18:13

回复 12# cwpin

对于船用铸钢件，IACS R建议案No 69被认为是可以接受的标准范例。

cwpin · 发表于 2010-8-9 19:57

回复 14# 王者到达

能介绍下大致内容吗?

王者到达 · 发表于 2010-8-9 21:25

回复 15# cwpin

船用铸件的无损检测入级指导

0125wuwei · 发表于 2010-8-11 17:45

最好做着色探伤比较好。

oscar · 发表于 2010-8-11 22:07

学习了

BlueQC · 发表于 2010-8-14 10:34

不用做，厂检出厂时就已经做过，并报船级社认可的...

不过现实中有些铸件质量非常差，特别是对接的地方刨开之后都是密集气孔....没法补的

SDSH · 发表于 2010-8-15 11:04

回厂最好做探伤！额见过铸钢件压水时喷水的！

[无损探伤NDT] 请问铸钢件回厂后表面是否需要NDT检查?