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[船体] 新船的螺旋桨,一般是新设计的啊,还是用的库存桨啊

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发表于 2010-8-2 21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
一般来讲,每条新船的螺旋桨都要每条船的不同要求重新设计的吧
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龙船学院
发表于 2010-8-2 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看情况  可调浆一般随主机  固定的则随意
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发表于 2010-8-2 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
就算得同一系列船,船东对航速不同的要求所使用的桨也是不同的,
但可以使用同一个船模实验的阻力结果。
如果是新船型,则需要做船模实验测定阻力,以及实验螺旋桨参数,进行航速预估
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发表于 2010-8-3 08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
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发表于 2010-8-3 17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
新船要重新设计的, 若是系列船 且船舶任何参数都是一样的话 螺旋桨是一样的
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发表于 2010-8-4 00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
本帖最后由 yzhang2010 于 2010-8-4 00:45 编辑

都有!上面各楼说的都是正规的大船的做法。但是要是做过渔船的就知道现货螺旋桨是怎么回事了,根本就不用设计螺旋桨的。车叶厂老板只问主机和齿轮箱,马上就领你到仓库提货。钱货两清走人,一共不到半个小时。本人就有过这样的经历。
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