当MSB向ESB供电的时候，ESB上的发电机的主开关可以手动合闸吗？

o0seraph0o · 发表于 2010-8-30 13:31

不能，就好比总板上由一台发电机供电时，这时别的发电机的合闸开关是被联锁而不能合闸的！同样道理，当总板向应急板供电时，应急发电机的合闸开关同样被联锁而不能合闸，避免发电机被当做电动机使用.
如果当总板向应急板供电状态下，启动应急发电机并合闸，应先跳开主板和应急板之间的联络开关。

wanghengbox · 发表于 2010-9-2 13:08

interlock

AMSVSZWB · 发表于 2010-9-2 16:48

回复 1# windsgy

可以啊。。。在某些特定的时刻是可以的，配电板有几种模式可以选择，主发和应发并车。

lyxqhx · 发表于 2010-11-1 16:11

连锁控制，不能合闸啊

Jian' · 发表于 2010-11-1 19:45

首先检测相序，允许的话可以。联络开关也可以手动合闸

cxh1987 · 发表于 2010-11-1 20:14

肯定不能合闸啊···

aiyanme · 发表于 2010-11-2 21:37

哎。。。哥们好好学啊这个肯定不可以合闸的啦要是有停泊模式的话不要说合闸并车也可以的撒

353208100 · 发表于 2010-11-20 13:02

能合就是才人

cxh1987 · 发表于 2010-11-20 20:48

这问题小儿科了···

fairy880629 · 发表于 2010-11-20 21:42

学习了

shipyang0820 · 发表于 2010-12-1 21:32

回复 27# aiyanme

主应发并车？

shipyang0820 · 发表于 2010-12-1 21:33

回复 1# windsgy

可以手动合闸，此时主配供电开关会立即跳掉。。。。

qqqkqmcd · 发表于 2010-12-9 09:10

停泊模式,好像有

JiSOR · 发表于 2010-12-9 09:19

机械互锁+电气互锁。通常有供电指示。

tytyh520 · 发表于 2010-12-28 19:56

不可以的

cyb790803 · 发表于 2011-1-7 16:24

回复 23# AMSVSZWB

如果没有记错的话应急发电机应该是在主发电机有故障不可以使用的情况下才自动投如运行发电的.这样哪里来的主发和应发并车发电啊?应发供应的是一些逃生保命设备的紧急用电,正常情况下很少用的,但是要经常进行启动实验及维护保养,.

JiSOR · 发表于 2011-1-8 00:31

不可以。通常机械加电气互锁。

龙之云崖 · 发表于 2011-1-8 19:55

回复 21# o0seraph0o

那请问：应急发电机在主发停止后自动启动是来源于主发的主开关吗？

小小船儿 · 发表于 2011-1-16 10:50

是不可以合闸的。

astonddd · 发表于 2011-1-19 10:53

可以合闸的。不过是有条件的。

应急配电板要设模式转换开关，模式可能包括“应急”、“停泊”、“手动”等，根据设计而定；如果要实现无断电转换的话，应发开关和/或进线开关还要配并车装置。

在航行过程中，应急配电板应该处于“应急”模式，这个模式下，应发的开关和进线开关联锁，满足规范要求的主配失电，应发自动起动自动合闸（同时进线开关分闸）；

在码头或锚地时，应急配电板可以选择“停泊”模式，这个模式下联锁解除，可以进行“应配-->主配”倒供电，前提是总负荷不超过应发的额定功率。。如果需要不断电转换，那么在主发不停机是，让应发开关与进线开关并车，负荷转移后把主发开关停掉。

其它模式根据需要设定。需要注意的是，应急配电板的设计必须首先满足规范的要求。因此，建议船舶操作规程规定，航行时应配必须处于“应急”模式。

我刚做的船就是这么干的。。。交船了。。用得很好，就是船员培训时要多讲几遍，码头试验时多搞几遍。

[电气] 当MSB向ESB供电的时候，ESB上的发电机的主开关可以手动合闸吗？