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[轮机] 应急电源,应急发电机与蓄电池的配备要求

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发表于 2010-7-21 13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
有的船应急电源只配了蓄电池作为应急电源(一般小于1600GT)
有的船既有蓄电池,又有应急发电机,
如果船舶要配应急发电机,那么船舶要达到什么要求就必须要配?
跟吨位有关系?跟舵杆直径有关系(230MM)?
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龙船学院
发表于 2012-7-2 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
跟吨位没有直接关系吧 只要满足应急设备、航行设备、无线电设备等用电要求就行了,如果应急发电机非自动启动的,就需要应急蓄电池(俗称小应急),不然失电后没法照明了,如果应急发电机是自动启动的,应急照明直接连接到应急配电板上 实际是不需要应急蓄电池照明的,直接由应急发电机照明即可,如果配备蓄电照明,舵杆直接大于230mm,应急发电机必须是自动启动的。现在的船舶普遍能够自动启动,同时配有专门的小应急照明。
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发表于 2012-7-3 19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
pls refer to the requirement of SOLAS in charpter II-1
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发表于 2012-7-5 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一般蓄电池是给无线电设备供电的吧
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