关于轮机员呼叫有点疑惑？

龙之云崖 · 发表于 2010-7-20 19:43

有的时候会把轮机员呼叫做为一个单独的系统，而有的时候又把轮机员呼叫和机舱检测报警合成在一起了，直接从机舱检测报警引延伸报警到各轮机员室。这两种情况下轮机员呼叫的作用是不是就不一样了，前者感觉就仅起一个呼叫的作用，后者是不是还可以把报警的情况传递出去？

love851006 · 发表于 2010-7-20 22:49

你理解不对、一个叫做检测报警延伸报警主要是主辅机的而轮机呼叫系统则是作为内部通信的另个概念

aqwe · 发表于 2010-7-21 09:25

作用一样

cawcc · 发表于 2010-7-21 12:47

我的理解是轮机员呼叫系统是机舱综合报警系统的一个子报警系统。

Albert · 发表于 2010-7-21 17:31

楼上正解
就是监测报警系统集成了轮机员呼叫这么个功能

lst2002 · 发表于 2010-7-21 19:03

我们都是叫延伸报警

CEZXW · 发表于 2010-7-23 12:37

是独立还是集成，要看具体的设计，但功能还是一样的，
轮机员呼叫有的船上叫ENGINEER SAFE ALARM，有的叫DEADMAN ALARM，
机舱内很多地方设有报警复位按钮，进机舱的门口有报警启动按钮，驾驶台也有指示，
当船舶实行无人机舱，当班轮机员按规定一进入机舱就应启动其报警，轮机员巡回检查时
每到一处应及时按报警复位按钮重新复位归零延时，如超过设定时间没复位则会引发全船报警，
说明巡视轮机员出现了意外情况需要救助，巡视完毕后也要在集控室将报警关掉。

一半是天使 · 发表于 2010-7-23 18:05

ENGINEER'S CALL和DEADMAN ALARM 完全不同概念....不要乱讲

darfine · 发表于 2010-7-23 18:31

电气的学习

herowlf · 发表于 2010-7-24 08:15

ENGINEERING'S CALL 和DEAD MAN ALARM 是两个系统.当机舱里的检测报警响起,如果在多少时间内没人复位,位于居住区的ENGINEER'S CALL就会自动响起.检测报警和呼叫轮机员系统的联系就在这里,当然也有手动按纽,可以手动呼叫.而DEAD MAN ALARM是个独立的系统,和检测报警是没有联系的,但是它的报警可以做到延伸报警板里进去.
个人愚见,纯当抛砖引玉.

tangbao05225 · 发表于 2010-7-24 08:20

呵呵，到底是轮机员报警系统是延伸报警的子系统，还是分开的啊。

herowlf · 发表于 2010-7-24 08:23

应该是分开的

zhcwuhan · 发表于 2010-8-5 20:02

分开的，轮机员报警应该是内通的一部分

hyde3031 · 发表于 2010-8-8 17:32

学习了

船厂打工仔 · 发表于 2010-8-8 17:51

fen kai

seamanlww · 发表于 2010-8-8 18:03

轮机挺多东西的，挺着真亲切！

sxyjwh · 发表于 2010-8-9 17:14

回帖关注

8756289 · 发表于 2010-8-9 18:09

这个论坛太不严谨...... 话说自己不知道就别回答，一堆的误导人的错误玩意儿，害人不浅。

EXTENSION ALARM SYSTEM, ENGINEERS' ALARM SYSTEM 和 DEADMAN ALARM SYSTEM 是三个完全不同的概念！
不管有无无人机舱自动化入级符号，船舶都必须安装ENGINEERS' ALARM SYSTEM（俗称的轮机员呼叫系统），SOLAS Ch II-1 Reg.38 要求的。功能很简单，就是机舱值班轮机员，可能需求轮机长大管轮二管轮帮助，按一个按钮呼叫相应人员。
如果有无人机舱，基本上所有大的船级社规范，都要求有EXTENSION ALARM SYSTEM（俗称的延伸报警系统），主要报警点必须延伸至值班轮机员和驾驶室去。
如果有无人机舱，某些船级社的规范强制要求，某些没有强制要求，船上要有DEADMAN ALARM SYSTEM（俗称的死人报警系统）。功能超简单，机舱入口处装系统启动按钮，集控台处装系统启动按钮盒复位按钮，机舱各区域安装复位按钮。当值班轮机员进入机舱时候，启动该系统，轮机员去机舱巡逻值班或者维护设备，过了28分钟后（时间可调），DEADMAN ALARM SYSTEM开始报警，该轮机员必须去就近的复位按钮处复位，否则，两分钟后该报警延伸至上层建筑值班轮机员房间，如果值班轮机员没有引起重视未曾处理该报警，2分钟后全船死人报警！

再度重申：知道的就说不知道的就不说！话说楼上那么多人，就这样的自欺欺人的不懂装懂态度，那么你们工作的时候是如何呢？

8756289 · 发表于 2010-8-9 18:11

视船舶自动化程度，三个系统，可以是相互独立的，也可以是整合在机舱监测报警系统里去的。只要概念清楚了，是否整合的，并不重要。

船厂打工仔 · 发表于 2010-8-9 19:12

ENGINEER'S CALL和DEADMAN ALARM 完全不同概念

[电气] 关于轮机员呼叫有点疑惑？