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楼主: xy721521
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[船体] 压载舱起到什么作用

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发表于 2010-7-24 23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
ding
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龙船学院
发表于 2010-7-24 23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一般的干货船的压载舱是在未载货航行时使用较多,使得尾部吃水能够完全浸没螺旋桨,并满足视线要求,以至于能够顺利航行,另外,在局部舱装载货物时,可以使部分压载舱装水,调节船舶的浮态,减小船舶和横倾或纵倾。
如果是液货船,特别是海船,对船舶空载出/到港的艏舯艉吃水都有明确的要求,因此需要计算以设置足够容积的压载舱来满足吃水要求,这方面的要求可以见MARPOL海上防止污染公约,或国内航行海船法定检验规范2010中有关专用压载舱的相关要求。

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发表于 2010-7-24 23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习 了
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发表于 2010-7-25 09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
压水,保持船的稳性
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发表于 2010-7-25 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
有些散货船的货舱也可以用作压载舱
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发表于 2010-7-25 13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
说简单一点,就是用来调节船舶的沉浮的
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发表于 2010-7-25 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
简单说,是通过对压载舱排放水,来调节船的吃水和平衡用的。
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发表于 2010-7-25 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复  dykilybb


    是的。我们这边船坞里的船在下水前,会在首尖舱和1#底压载舱注水的!
阿良 发表于 2010-7-24 22:08



    谢谢,终于有人回答我的问题了,也解决了我心中的一个疑问,非常感谢!
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发表于 2010-7-25 15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
散货船的顶边水舱  可以固定散货 !
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发表于 2010-7-25 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
压载
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发表于 2010-7-25 21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
压载舱主要用来改变和调整船舶的吃水,从而得到船体纵横向的平衡和得到安全的稳心高度,减少船体的共振现象以及避免出现过大的弯曲力矩、剪切力以及改善空船的适航性等(摘自轮机工程手册第七卷第三篇第一章详情请参阅第三节各种船舶的压载方式和压载水舱的作用)
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发表于 2010-7-31 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我记住了.12L 谢谢
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发表于 2010-10-29 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
顶了
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发表于 2010-10-29 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
船坞里下水之前,首尾舱压水是为了保持船首尾吃水不超过1.5米加船总长的0.1%保持船适当的水平,坞墩受力平均。不会使船体变形
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发表于 2010-10-29 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
新手学习中! 谢谢!
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发表于 2010-10-30 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
五花八门啊!
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