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[轮机] 海水箱的大小如何确定的?

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发表于 2010-7-15 16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
海水箱的大小如何确定的?
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龙船学院
发表于 2010-7-18 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这不是船体的问题了么?
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发表于 2010-7-20 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
是不是要跟据用水量啊?不是太清楚
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发表于 2011-4-15 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
搭个顺风车。。。 目前也遇到相关的问题。。。

35.3 Sea Inlet Chests for Cooling Water Systems and Fire Main (1995)
The sea water system is to be designed to ensure a supply of water for the cooling water system and
for at least one of the fire pumps when navigating in ice. For this purpose, at least one sea water inlet
chest is to be arranged as follows.
35.3.1
The sea inlet is to be situated near the centerline of the vessel and well aft, if possible.
35.3.2
The sea chest volume is to be on the order of 1 cubic meter (35.3 cubic foot) for every
750 kW (1033 mhp; 1019 hp) propulsion engine output including the ship’s service auxiliary
engine output.
35.3.3
The sea chest is to be sufficiently high to allow ice to accumulate above the inlet pipe.
35.3.4
A cooling water discharge pipeline having full capacity discharge is to be connected to the sea
chest.
35.3.5
The open area of the strainer plates is to be not less than four times the inlet pipe sectional
area.
Where it is impractical to meet the requirements of 6-1-2/35.3.2 and 6-1-2/35.3.3 above, two smaller
sea chests may be arranged for alternating the intake and discharge of the cooling water, provided
6-1-2/35.3.1, 6-1-2/35.3.4 and 6-1-2/35.3.5 above are complied with.

求解释:  上面所述主辅机功率是输出功率的总和还是单个主机或者辅机输出功率最大者?
还有  就是是不是冰区航行的船舶才有此要求? 有没有专用的海水箱容积计算公式或者经验公式?
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发表于 2011-4-15 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
搭个顺风车。。。 目前也遇到相关的问题。。。

35.3 Sea Inlet Chests for Cooling Water Systems and F ...
arbenmao 发表于 2011-4-15 11:20



    这个是那个资料上面写的啊,谢谢指教
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发表于 2017-4-19 22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江西
arbenmao 发表于 2011-4-15 11:20
搭个顺风车。。。 目前也遇到相关的问题。。。

35.3 Sea Inlet Chests for Cooling Water Systems and F ...

上面的英文对应《钢规》中冰区加强的冷却水系统部分,写的比较清楚
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发表于 2017-4-19 22:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江西
最近在研究这个海水箱的大小问题,目前除了在冰区加强的冷却水系统找到相关容积大小的规定,通过这段时间的了解,海水箱大小貌似取决于格栅的大小、结构形式、检修通道的需求,以上是鄙人的浅见,请高人指正,谢谢
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发表于 2017-4-19 23:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
太复杂的船没做过,普通船我们是这样选取的,在轮机专业有海水总管直径计算,根据管径可得出海水格栅大小(吸入格栅有标准的,规范也有流通面积要求),海水箱够位置安装选定的格栅即可,船上有足够位置海水箱可取大点。
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发表于 2017-4-19 23:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
258369m 发表于 2017-4-19 23:40
太复杂的船没做过,普通船我们是这样选取的,在轮机专业有海水总管直径计算,根据管径可得出海水格栅大小( ...

船底吸入格栅标准CB/T615
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发表于 2017-4-20 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
都快看完了才搞明白,原来说的是“海底阀箱”,以前没遇到过叫“海水箱”的,这是哪里的方言?

没有恶意,了解了以后去哪里可以避免交流时“打岔”!
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发表于 2017-4-20 12:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
黑哥250 发表于 2017-4-20 08:39
都快看完了才搞明白,原来说的是“海底阀箱”,以前没遇到过叫“海水箱”的,这是哪里的方言?

没有恶意 ...

CCS规范就是叫海水箱,设计院经常称海底门,内河船也有称江水箱,有什么奇怪的!
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发表于 2017-4-20 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
258369m 发表于 2017-4-20 12:01
CCS规范就是叫海水箱,设计院经常称海底门,内河船也有称江水箱,有什么奇怪的!

我没干过内河船,也确实没遇到过有人叫它海水箱!

我也觉得奇怪?
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发表于 2018-9-13 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
航行时主辅机最大功率,每750kW对应1立方的海底阀箱容积。
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