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楼主: 江水溶月
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[船体] 海底门上的吹除管

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发表于 2010-7-22 14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
海底门要分别设置蒸汽和压缩空气吹除管路,前者用于防止冰冻,后者用于防止海底门被漂浮物阻塞。
两样都是 ...
ablelin67 发表于 2010-7-13 14:06



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龙船学院
发表于 2010-7-22 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼上诸位不用争执!
哪位搞过设计或造过船的,查查图或去现场看看不就清楚了!

我们交过数十条船,海底门内的吹除管都用的是压缩空气。

根据每种船型的要求,有用压缩空气的,也有用蒸汽的。

OVER!
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发表于 2010-7-22 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
我做了几条船,都只有压缩空气吹洗海底门!
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发表于 2010-7-22 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
蒸汽用来融冰加吹除,压缩空气用来吹除
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 楼主| 发表于 2010-7-23 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
上船看了,我厂造的十几万吨的散货船上用的是两种系统,不过进箱的是同一根管,其他船型是不是一样,望楼下的接答。
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发表于 2010-7-25 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
同意3楼观点,压缩空气和蒸汽都有。16楼观点是2路管子合并为一起也是对的
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发表于 2011-6-8 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
不是必须两个都加的
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