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[轮机] 急求!手动防火风闸服务空间外控制引出绳穿过A级舱壁如何保证完整性?

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发表于 2010-7-13 13:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
防火风闸服务空间外控制引出绳穿过A级舱壁如何保证完整性?
船厂提出直接在舱壁上钻孔,但是不符合SOLAS关于A级舱壁的要求,请问各位经验丰富的大大,如何既保证控制绳能自如操作,又能保证不破坏A级舱壁的完整性呢??
如果有实例照片最好了。
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龙船学院
发表于 2010-7-13 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不是一般都有天花板的,都是装在天花板里面的啊。怎么要穿过A级了??最好有图片!
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发表于 2010-7-13 20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
A级舱壁穿一根钢丝绳不会破坏防火分隔。
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发表于 2011-5-13 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们船厂也发生过这种问题,在规范中是有明确要求的 要可以在不同区域对风闸进行关闭。当时ABS有提出要将拉绳引出房间  或引到下层甲板。但是没办法保证舱壁完整性,最后不了了之拉,谁那里有解决方案,共享之啊!
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发表于 2011-5-18 15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是个问题
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发表于 2011-5-18 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
确实是个问题!
读书时内装课本上有各种防火风闸节点图,老师还布置作业让我们画,现在一想还真TM扯淡
编规范的人也有点脑残,船检也就是上嘴唇和下嘴唇一合的事,真真到施工时还真TM伤脑筋
待高手解答!
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发表于 2011-5-29 06:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一边各装一个或选电动的
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发表于 2011-9-13 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
据说防火风闸设备厂商可以提供A级贯通,不过没在我们船上安装过,上次ABS的提过~~
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发表于 2011-9-14 10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
用个细管子穿出来,要不再装几个滚轮导向
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发表于 2011-9-14 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没那么复杂,用钢丝绳穿一根钢管过A级舱壁就可以了。
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发表于 2011-9-14 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
注意,A级防火完整性不是水密完整性,穿一个小孔是无关的。
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发表于 2011-9-28 18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
开个小孔,加棉呗,个人意见。。。。。
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发表于 2017-2-6 15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
如要求挡火闸能从舱壁或甲板的两侧手动关闭,一般系指应在舱壁或甲板的
每一侧设置挡火闸
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发表于 2017-2-7 02:32 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
你没有说清楚。

A级舱壁是为了保护一个空间,人在被保护的空间里,想去控制一个防火风闸。

防火风闸的开关装置在哪里?在另一个被保护的空间还是暴露在可能着火的空间?

前者可以做一个A级通道,后者需要考虑隔热隔烟。

道理明白以后你就会有N种办法!N肯定大于等于1.
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发表于 2017-2-7 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
加装电动远程遥控控制单元,或者,在本地装一个防火风闸在另一空间再安装一个防火风闸实现双向可控。
A级舱壁不可以有开放的开孔,所以即便是电缆穿仓过去都要做A级处理,更何况是开孔穿可活动的钢丝绳,即便是在开孔半径450和穿仓管做450延伸这样也要看船检给不给你过。
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发表于 2017-2-7 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
朗峰 发表于 2011-5-18 16:00
确实是个问题!
读书时内装课本上有各种防火风闸节点图,老师还布置作业让我们画,现在一想还真TM扯淡
编 ...

船检不一定厉害,不过他手里的那本规范厉害!

因为每次每条的修改都是有原因的,有的甚至背后有惨痛的教训!

可以理解的是:他读过那本书而你没有,他说出来你还没能力反对,有可能很生气!!!

告诉你个办法:你也读一读,如果你比他理解的还好的话情况会有逆转。出于对船东的利益和船员的安全负责的原因,你会主动遵守;有时候如果是他误读了规范,你还可以给他上一课。
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发表于 2017-2-7 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
kingzhime 发表于 2017-2-7 08:18
加装电动远程遥控控制单元,或者,在本地装一个防火风闸在另一空间再安装一个防火风闸实现双向可控。
A级 ...

我可不是那个船检啊
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发表于 2019-2-11 15:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
在拉索处开孔安装防火型填料函。
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