查看: 1606|回复: 4
收起左侧

[轮机] 什么是喷油式螺杆空压机?喷的油去哪儿了?为什么要喷?

[复制链接]
发表于 2010-7-13 09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
什么是喷油式螺杆空压机?喷的油去哪儿了?为什么要喷?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2010-7-13 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
1、吸气过程:
螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。
2、封闭及输送过程:
主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。
3、压缩及喷油过程:
在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程:
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行

评分

参与人数 1金币 +14 收起 理由
DraftMan + 14

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-7-13 12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
没有说最后的滑油去了哪里啊?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-7-13 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
喷油式,说的是这种空压机轴承的润滑方式--喷油(有些是油环带油),部分油会随压缩空气进入空气系统,一些聚集油壳再利用。具体看哪一款空压机,查说明书。

评分

参与人数 1金币 +10 收起 理由
DraftMan + 10

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-7-13 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
排出的压缩空气再经过油气分离器分离出来,循环的过程吧

评分

参与人数 1金币 +4 收起 理由
DraftMan + 4

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 00:24

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表