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楼主: justsun
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[管系] 油舱透气帽下的集油盘的大小的确定问题

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发表于 2013-12-10 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
MDO系统里集油盘至少160L,挡水扁铁不低于75mm
学习了~
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龙船学院
发表于 2014-8-26 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
如果油盘里有N根透气管是要160*N L吗?
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发表于 2014-8-27 14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
wenziliang2010 发表于 2014-8-26 10:32
如果油盘里有N根透气管是要160*N L吗?

确实 是这样的
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发表于 2014-8-27 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
记得像22楼说的是有公式计算的,忘记了
今晚回家翻书
学习啊~
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发表于 2014-8-27 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我在现场看到的有几根透气管的集油槽一般都是500X600X800mm大小的
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发表于 2014-9-14 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
要大于160L,通常在船上为一桶,因为一桶=158.98L。规格书中可以找到的。
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发表于 2014-9-14 22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个问题可以定论了,USCG规定1barrel,大致相当于160L,考虑的是净容积,DNV入级符号CLEAN DESIGN也有要求160L
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发表于 2014-9-14 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

是这样么?有没有依据
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发表于 2014-9-14 23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
360501860 发表于 2014-8-27 14:42
记得像22楼说的是有公式计算的,忘记了
今晚回家翻书
学习啊~

好东西一起分享
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发表于 2014-9-14 23:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
360501860 发表于 2014-8-27 14:42
记得像22楼说的是有公式计算的,忘记了
今晚回家翻书
学习啊~

大家都在等你的公式说好的公式在哪里??????
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发表于 2014-9-17 19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
USCG根据船舶总吨位来确定集油槽容积
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发表于 2024-8-16 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
各位,如果有多根透气管或多根加油站共用一个集油盘的时候,该集油盘的总容积是否仍然是按照160L来设置?
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发表于 2024-8-16 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
wufulong 发表于 2010-7-12 20:54
能不能说明USCG的具体章节。160L也是不小的

一美桶的容积,好像是158点几L,为了方便一般都按160
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发表于 2024-8-16 20:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
本帖最后由 留得残荷听雨声 于 2024-8-17 05:48 编辑

...甲板集油井主要是针对燃油储存舱透气管的设置,同时也兼容滑油储存及内地板下的各种污油舱透气管,理论上这些透气管不存在加注产生高温油气泡溢出透气管工况,故在一个集油井只有一个大口径燃油储存舱为主其它小口径透气管可以看作是‘’伴行‘’透气管,不会影响主透气管功效,本人接触的船舶都是这样设置的(最多三个一大两小),当然,如果是两相邻燃油储存舱各前后透气管连在一起的公享一个集油井的个人认为那么该集油井的容积应该是160Lx2。
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