楼主: longxi5662
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[船体] 船体结构的问题,看看。

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发表于 2010-7-6 08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
我想再搞个俯视图LZ就明白了,有2块肘板与“工”字钢面板是对接形式,和圆管支柱不同!
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龙船学院
发表于 2010-7-6 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
没有问题,就是工字钢!6楼图片表示的很清楚
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发表于 2010-7-6 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
有这样的结构的,肘板当然是为了加强,没肘板就怪了。不过为什么不用圆钢呢?
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发表于 2010-7-7 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
19楼理论好专业啊~难道是老师?
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发表于 2010-7-7 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 1# longxi5662


    是工字钢啊,应该要加肘板的
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发表于 2010-7-7 15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
就是工字钢 加 肘板
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发表于 2010-7-8 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
表述的是工字钢  画的是圆管
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发表于 2010-7-8 13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北天门
画法不符合国家标准
是两条单点划线和两条细虚线 中间是一条实线
另外支柱是可以加肘板的 这样可以防倾和加强
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发表于 2010-7-9 13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
图片很具有说服力
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发表于 2010-7-9 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
支柱通常加肘板对端部连接好,但是工型支柱一边翼板对桁材腹板你一面翼板加衬垫肘板的比较多,用垫板的反而比较少。
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发表于 2010-7-11 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
是工字钢啊,是加在腹板上的肘板。这种加法很常见。
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发表于 2010-7-11 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般机舱诸如此类的结构比较多  
H型钢和平台板连接要求肘板加强
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发表于 2010-7-16 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
工字钢啦,也是可以加肘板的。跟声溜。。。我这个是。
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发表于 2010-7-18 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
图纸没有问题  工字钢加肘板,  有任何疑问吗   去打  110
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发表于 2010-7-21 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
是工字钢
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发表于 2010-7-24 11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
加强作用
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发表于 2010-7-24 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我的理解是不管事工字钢还是圆钢的问题,问题出在他给的 这个图纸有点让人误解,主要是肘板的表达信息不是很明确  ,所以给人的感觉就很多的 不确定,这种钢主要在机舱里面比较多的 ,不过用圆钢的也是有的,这个要看船的大小吧
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发表于 2010-7-30 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
明显这小子画图瞎画...
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发表于 2010-7-30 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
工字钢加肘板
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发表于 2010-7-30 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
应该不是钢管
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