船体外板排列问题！

lishaotan · 发表于 2010-6-26 17:29

如题，请问各位大仙，船体外板的排列是根据什么排的啊？为什么会有几块板是纵向排列的？而且连续横向排列的外板焊缝有些地方为啥是错开的？

whywhyaiyiyi · 发表于 2010-6-26 19:37

根据展开面积和结构吧，你说的是有板厚差的地方或是围长减少的地方吧

whhz841128 · 发表于 2010-6-27 10:34

焊缝一般需要满足以下要求
1.根据板的规格
2.不能离结构构件过近
3.与构件形成的夹角不能过小
4.不同板厚区域的范围

yzhang2010 · 发表于 2010-6-27 12:54

焊缝一般需要满足以下要求
1.根据板的规格
2.不能离结构构件过近
3.与构件形成的夹角不能过小
4.不同板 ...
whhz841128 发表于 2010-6-27 10:34

补充一个：加工成本，双向曲率较大的地方（如球艏球艉）钢板不能太大。

cai0592 · 发表于 2010-6-27 17:54

学习咯

lishaotan · 发表于 2010-6-28 18:39

谢谢各位的解答，除了楼上那位

perng.cherng · 发表于 2010-6-28 19:08

学习了，谢谢!

zfq2010 · 发表于 2010-6-28 19:34

一般应该纵向排列,因为钢板在轧制过程中产生的轧制应力和纹理等会造成钢板纵/横向性能存在一定差异.

16283922 · 发表于 2010-12-15 17:00

而且在横剖面上还要注意其美观

16283922 · 发表于 2010-12-15 17:00

特别是机舱与货舱的交界处

jwm19830905 · 发表于 2010-12-15 18:53

纵向排列主要是因为沿高度方向的板厚是不同的。而端缝错开应该是考虑到排版吧。

menglianglum · 发表于 2010-12-15 19:03

以上大家谈了排板。排了板，接下来要考虑列板的标注规则和习惯。

tbhull · 发表于 2010-12-16 10:18

船舶总纵弯曲时，外板的端接缝恰好位于横断面上，因此端接缝比边接
缝的质量要求更高。布置外板端接缝的要求如下：
（1）应考虑到建造工艺上船体分段的布置情况，同时又要充分利用钢板
的长度。各列板的端接缝应尽可能布置于同一横剖面上，以减少装配和焊接
的工作量，有利于采用垂直自动焊接，并且容易控制焊接变形。
（2）外板的端接缝应布置在1\4或3\4肋距处，因板在该处局部弯曲应
力最小。
（3）外板各列钢板的长度在船中部分可取长些，而在首尾端则取短些。
因船中部船体线型平缓，可充分采用长的钢板；首尾端线型较复杂，采用较
短的钢板便于加工；此外，首尾端船体被划分为立体分段，分段也较短。

sjbz875688 · 发表于 2010-12-16 10:47

xuexi

zuodake · 发表于 2010-12-16 14:50

板材的纹理

闽西土匪 · 发表于 2010-12-17 11:06

学习了

liubocqjj · 发表于 2010-12-17 15:21

学习了，谢谢!

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