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[轮机] 付机曲轴箱透气管

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发表于 2010-6-25 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建宁德
付机曲轴箱透气管不能直接在机舱里面
那出口怎么做
伸出到甲板上还是从舷侧出来呢
有规范说明吗
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龙船学院
发表于 2010-6-25 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
要从烟筒里出去,那里还要做一个油烟分离箱,油箱有一个泄放管通到污油舱。
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发表于 2010-6-25 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
有详图参考吗?
多谢
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发表于 2010-6-25 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
比较简单不需要画图的,我讲得很清楚了
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发表于 2010-6-25 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是的
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发表于 2010-6-25 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
透气终端在烟囱里面的油污箱
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发表于 2010-6-25 21:39 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
学习来了
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 楼主| 发表于 2010-6-26 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
谢谢说明
我做做看
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发表于 2010-6-28 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
学习
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发表于 2010-6-28 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
发电机和主机的曲轴透气不可以直接排出 一般都会在烟囱里设一个油雾集气箱。会将废油回收到污油舱 没有油的气体再排出去
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发表于 2010-6-28 15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
发电机和主机的曲轴透气不可以直接排出 一般都会在烟囱里设一个油雾集气箱。会将废油回收到污油舱 没有油的 ...
凡尘零点 发表于 2010-6-28 09:13



    这个船级社有没有船级社具体规范,或者LOLAS规范有要求的, 因为我现在的项目 没有上面所说的油雾集气箱!
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发表于 2010-6-28 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
我现在做的项目也没有上面所说的油雾集气箱!
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发表于 2010-6-30 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这样的油雾集气箱 也就是自己做的 将一根外径比较大的管子 两头封起来  一边开上好多的支管是进口和一个泄放 另一边只有一个出口 一直走到烟囱的最顶部
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发表于 2010-11-28 17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
13楼说的对!
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发表于 2010-12-5 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
13楼的解释正确
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发表于 2010-12-6 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 1# 胖子


    引至高处开敞甲板,但最好远离人员常活动区域,透气头加装带防火网的透气头+集油盘,透气管低处加污油泄放至污油舱。
也可以并至主机的曲轴箱透气管上
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发表于 2010-12-9 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 16# venusli2001


    一般平台是这样做的,没有烟囱。有烟囱的话还是要像13楼说的那样。
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发表于 2010-12-17 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 1# 胖子


    一般引到烟囱内油雾收集箱箱内
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发表于 2011-1-15 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 13# 凡尘零点


    规范不是明确说明,两台以上的柴油机曲轴箱透气不能相互连接吗(万一爆时不是串起来了)?怎么还能用总管呢,个人理解,应将透气烟囱顶部或在侧面做个围井+百叶窗形式比较可行。
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发表于 2011-1-18 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了
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