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[轮机] 船舶轴系的校中计算、回旋计算、扭振计算?

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发表于 2010-6-24 22:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
船舶轴系设计中:
1.在什么情况下需要做校中计算送审?
2.什么情况下需要做回旋计算送审?
3.什么情况下需要做扭振计算送审?
4.什么情况下三者都需要计算送审?
可以拿具体的规范来说明吗?
大侠快现身~~~~~~~~
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龙船学院
发表于 2010-6-25 07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
首制船一般要做这计算和送审,船检和船东也可以做这要求(认为有必要),

具体测量和计算有专业的公司做这个事,如---武汉理工
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发表于 2010-6-25 10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
首制船确实需要,一般在谈主机协议时,可要求他们做计算并送审
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发表于 2010-6-25 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
看船舶振动指南,船舶规范轴系一节好像也有说明的啊!
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发表于 2010-6-25 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1.直径大于250mm的推进轴系要校中计算。
2.有人字架或万向联轴节的推进轴系要回旋振动计算。
3.额定功率大于或等于110kW主推进柴油机或有重要用途辅柴油机需要扭振计算。
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 楼主| 发表于 2010-6-27 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了,谢谢楼上几位的解答!
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发表于 2010-7-4 00:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习一下
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发表于 2010-8-22 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我们通常全是主机厂家全搞定的
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发表于 2010-9-24 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
我们主要做低速二冲程主机的上述各种计算,扭振和纵振测量采用国内最先进的ROTEC测量仪,若需要可联系我:spinageleaf@126.com
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发表于 2010-9-25 07:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1.直径大于250mm的推进轴系要校中计算。
2.有人字架或万向联轴节的推进轴系要回旋振动计算。
3.额定功率大 ...
xiaofanfu 发表于 2010-6-25 13:09



    第二点我不赞同, 我见过的无人字架或万向联轴节的推进轴系的大型低速机推进 也是需要送审回旋振动计算的
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发表于 2010-11-4 20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
都是厂家解决的,
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发表于 2012-6-26 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一般新造船舶要进行校中、扭振计算
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发表于 2012-6-27 17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我看到的机器三个计算都做,可能我看到的机器都不小?
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发表于 2013-12-3 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
SPINAGELEAf 发表于 2010-9-24 22:18
我们主要做低速二冲程主机的上述各种计算,扭振和纵振测量采用国内最先进的ROTEC测量仪,若需要可联系我:

承接柴油机扭振、纵振、回旋振动和校中计算,以及扭振和纵振测量。扭振和纵振测量采用国内最先进的ROTEC测量仪,若需要可联系我:
spinageleaf@163.com ;

spinageleaf@sina.com;
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发表于 2013-12-5 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
5楼正解。
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发表于 2014-3-7 11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
哪会大哥会计算,能不能教教我,我想请教几个问题,有的不是很懂!螺旋桨极转惯量和径向转动惯量怎么计算?
  还有你们算艉轴的钢度和惯量用什么公式?
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发表于 2014-3-7 15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
路过帮顶
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发表于 2014-3-15 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
高手都是闭关的,没有人教教
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 楼主| 发表于 2014-3-27 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1、先说扭振:
                    1.1、从内河船开始说起:按《钢质内河船舶建造规范》(2009)第2篇第8章8.4.1.1条P2-144,单机功率等于或者大于220kW的主柴油机推进和重要用途辅机,需要做扭振计算;
                    1.2、国内航行海船:按《国内航行海船建造规范》(2012)第3篇第12章12.2.1条P3-76,主机、辅机功率大于或等于110kW的,需要做扭振计算;(必须说明:规范虽然对大于110kW的主机、辅机都有规定,但一般审图中心只对主机有要求做扭振);
                    1.3、国际航行海船:按《钢质海船入级规范》(2012)第3分册第3篇第12章12.2.1条P3-250,规范条款同1.2国内海船的要求。(必须说明:规范虽然对大于110kW的主机、辅机都有规定,但一般审图中心只对主机有要求做扭振)
      需要指出:辅机是否需要做扭振计算,和船东或者设计单位要求有关,一般来说,大于110kW的辅机可以不用计算扭振,激励太小,没多大实际意义。对某类船比如液货船上功率很大的柴油机带液货泵,如果船东有特别考虑,可以要求设计单位送审扭振计算。如果没有要求,设计人员觉得辅机扭振不会存在很不利扭振,审图中心也没提要求,可以不做计算。
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发表于 2014-3-27 18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
xiaofanfu 发表于 2010-6-25 13:09
1.直径大于250mm的推进轴系要校中计算。
2.有人字架或万向联轴节的推进轴系要回旋振动计算。
3.额定功率大 ...

问下,人字架是指的哪部份?一般的船上会有么?谢谢
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