力矩平衡器

jhx009 · 发表于 2010-6-23 13:12

请教下，力矩平衡器是不是直接装在主机上啊？还是需要单独来订呢？

一般主机厂家的报价是否已把它包含进去了呢？

jhx009 · 发表于 2010-6-23 15:07

自已顶一个，等高手

daily_603 · 发表于 2010-6-23 20:05

力矩平衡器指的是链条箱里涨紧链条的那个吗？

zhoushanalou · 发表于 2010-6-25 22:45

是否指调频轮，一般根据扭震计算后才决定是否需要，如需要，一般安装在主机自由端，属于主机本体上一个附件。定购主机时还不知道是否需要，一般在订购技术要求中都有说明，可以根据计算结果再续订，当然需要后期增补价格。

jhx009 · 发表于 2010-6-28 15:55

感谢楼上的

dongbincpp · 发表于 2010-6-28 18:03

好像力矩平衡器不是由扭振计算来定的吧？

dongbincpp · 发表于 2010-6-28 18:12

力矩平衡器是补偿由外部力矩产生的不平衡力矩，将之简谐化之后分为一阶不平衡力矩，二阶不平衡力矩。。。。
三阶及以后的力矩比较小可以忽略不计。一般对主机有影响的是前两阶。一阶不平衡力矩普遍存在在6缸以上的主机中，由飞轮偏心配重及主机自由端的偏心块来平衡。二阶普遍存在在5缸及6缸主机中，对于二阶不平衡力矩。MAN B&W采用在主机自由端加装二次力矩补偿器的方式才平衡（也有加在驱动端的）。二次力矩补偿器由主机自由端的链轮来驱动两个偏心块，主机转一圈，偏心块转两圈，以达到补偿的目的。不过瓦锡兰不推荐这种布置，他们推荐船厂订购主动式的力矩补偿装置（电驱动）。布置在主机以外的某个地方。
很抱歉，不管是MAN还是瓦锡兰主机，二次力矩补偿器均为加帐项目，由船厂额外付钱。一次力矩的补偿装置（偏心块及偏心的飞轮）为标准供货项目，如果主机需要，将无偿提供。

skyson · 发表于 2013-12-25 15:01

要加账啊，设备厂喜欢。

石岛港888 · 发表于 2013-12-25 16:16

skyson 发表于 2013-12-25 15:01
要加账啊，设备厂喜欢。

这照片是哪里的，很像我的一个同学

yfdidtf · 发表于 2013-12-28 22:06

二阶力矩补偿器一般是电动的，安装在舵机室，由于二阶力矩很难计算，所以都是试航过程中测出来的，才决定是否要加电动的二阶力矩补偿器。

[轮机] 力矩平衡器