关于主机？

龙之云崖 · 发表于 2010-6-22 18:05

回复 17# lmw0320

发电机气启动指的是空压机带动启动吗？

杉非衣 · 发表于 2010-6-22 22:59

一般船出了港口就不会断电了，这时如果主机在海上启动，就会先盘车润滑，然后通启动空气启动主机。如果没启动空气就直接靠船电启动空压机给空气瓶打气。
如果船在海上还没电，那一般就是瘫船状态，这时要先启动应急发电机，然后启动应急空压机，再启动发电机，然后按第一步来

oscar · 发表于 2010-6-22 23:09

应该用压缩空气先启动发电机，燃油把压缩空气，水，燃油滑油的设备都动起来

龙之云崖 · 发表于 2010-6-23 15:26

回复 23# oscar

压缩空气启动发电机指的是通过空压机启动发电机么？

zp_123g · 发表于 2010-6-24 08:46

回复 24# 龙之云崖

不是通过空压机启动主机，是空压机往空气瓶里打气，空气瓶气压足够时，通过空气瓶里的气来启动发电机或者主机。

zp_123g · 发表于 2010-6-24 08:50

回复 17# lmw0320

谢谢老兄的批评。我见过一次电启动的发电机，麻烦的要死，那是一条ZC的船，2台主发，一台停泊，一台应急。主发启动一定要有380V的电，所以启动主发前先要启动停泊或者应急，感觉很不方便啊。电启动的主机，截至目前还没有见过，看来我有点孤陋寡闻啦。。

龙之云崖 · 发表于 2010-6-24 18:53

回复 25# zp_123g

空压机的启动不还是需要电吗？

lmw0320 · 发表于 2010-6-24 20:36

回复 21# 龙之云崖

发电机与主机性质其实是一样的，都是由柴油机驱动，不同的是主机是直接输出机械能，带动螺旋桨转动，而发电机是柴油机带动电机部分，在磁场中旋转（原理是闭合线圈切割磁场线，产生电流，高中物理学过）。但是不论是主机还是发电机，其自身的柴油机都无法自启动，必须先靠外力带动活塞的运动，才能开始启动。所以就有2种启动方式：1是电启动，2是气启动。目的都是为了带动柴油机，用电启动的方式就是通电驱动，气启动则是用高压的压缩空气来启动。
这里所说的气启动发电机，是需要由主空压机启动，产生高压压缩空气，来驱动发电机的。

lmw0320 · 发表于 2010-6-24 20:44

回复 26# zp_123g

首先我要肯定的是电启动的主机是存在的。这样的话，可以无需设置主空压机及主空气瓶（一般工作压力为30bar）,仅需设置杂用空压机及空气瓶即可（一般工作压力位7-10bar).我厂所建造的船就采用了CAT. 3516B的主机，为电启动式。电启动的主机或柴油机也不是很不方便了，只是在船上多设置几个启动电池即可，启动完毕，发电机同样可以给该启动电池充电，为下次启动做准备。

流光溢彩 · 发表于 2015-12-17 19:28

来学习了。。

流光溢彩 · 发表于 2015-12-17 19:29

大型主机启动必须得加热燃油，暖缸等等，空压机也得打压，要不怎么启动主机

14663 · 发表于 2015-12-18 09:06

大型低速机一般都是用高压空气启动，小型高速机一般是用电启动的。
大型主机启动前燃油加热还有暖缸是通过发电机的冷却水来加热的。
管道设计时加循环管路到主辅机冷却系统就可以节省很多能源了。

[轮机] 关于主机？