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[管系] 海底门里面还有透气管跟压缩空气啊

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发表于 2010-6-17 16:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
The sea chests to be built welded by steel plate, and provided with vent-pipes, compressed air pipes in it.




这个vent-pipes, compressed air pipes 是干什么的
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龙船学院
发表于 2010-6-17 16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
透气管,顾名思义,防止阀箱内气体过多;压缩空气管,是做吹除目的,吹除阀箱内垃圾和死掉的海生物.
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发表于 2010-6-17 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这两个管子是必须的吗?
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发表于 2010-6-17 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
必须的
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发表于 2010-6-17 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
透气管is防止阀箱内气体过多;压缩空气管,是做吹除目的,吹除阀箱内垃圾和死掉的海生物.
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发表于 2010-6-17 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
同意楼上几位的回答
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发表于 2010-6-17 20:27 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这两个好像都不是必需的吧?
我有做过一些小的巡逻艇,海底门很小,没有见到透气管,也没用压缩空气。不过大船一般都有放这两个。
另外压缩空气应该只是一种清理的手段,如果有替代的方法也是可以的。
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发表于 2010-6-17 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
都是必须的和常用的
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发表于 2010-6-17 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
透气是必须的,如果有替代的方法可以取代压缩空气
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发表于 2010-6-17 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
当然有了
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发表于 2010-6-17 21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
压缩空气管路是必须的,但是透气管就不一定~~
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发表于 2010-6-18 08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般情况这两个系统都必须有
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发表于 2010-6-18 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
有的船还有蒸汽呢。
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发表于 2010-6-18 14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
蒸汽管和压缩管路一般是相通的,可以用蒸汽吹洗,也可以用压缩空气吹洗!
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发表于 2010-6-18 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个是必须的,这个是规范上面要求的东西,没有不行的。透气要做到主甲板上,必须有截止阀,有些东西很难解释的,也许只有跑完船才知道为什么
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发表于 2010-6-18 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
蒸汽跟船的航区有关,一般在比较冷的航区才会接入蒸汽管路
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发表于 2010-6-18 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
透气管可以通过在海水箱顶部开透气孔的方法代替,但是必须保证海水吸口要低于透气孔。

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发表于 2010-6-18 22:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
对的,我见过的都有透气和吹洗,
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发表于 2010-6-19 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
透气管可以通过在海水箱顶部开透气孔的方法代替,但是必须保证海水吸口要低于透气孔。
ods 发表于 2010-6-18 16:57



赞同这种说法,我们也使用过透气孔代替透气管
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发表于 2010-6-19 13:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
海水箱都是需要透气的,不然空气在海底门里积聚,影响各种泵的吸入性能,泵把空气吸到管路和各设备里,也会对他们产生不好的影响。压缩空气管是做吹洗用,如果船可能航行在比较冷的水域,一般还会装蒸汽管,用来融洗海水箱格栅上的冰。
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