散货船内壳上的横向拼板

hongfeiooo · 发表于 2010-6-16 18:15

本帖最后由 hongfeiooo 于 2010-6-16 18:17 编辑

我们这里的验船师发现我们厂制造的散货船内壳的拼板出现横向拼板，如图所示的A板，验船师说钢板是沿板长方向轧制而成的，板长方向受力比板宽方向受力要强。要求我们把A板换掉，换上的板的长度方向要和船的艏艉方向相同。不知道各位大侠有何高见。
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whywhyaiyiyi · 发表于 2010-6-16 18:45

怎么会有这样的一块板呢

ronal_wei · 发表于 2010-6-16 18:52

换吧，必须的
这个问题在审图阶段就该发现的

冰河 · 发表于 2010-6-16 19:08

同意验船师看法,估计得换了..

perng.cherng · 发表于 2010-6-16 19:32

同意验船师看法

q_hua988 · 发表于 2010-6-16 19:47

换。一定要换

kewell1987 · 发表于 2010-6-16 19:50

请问一下你A板的规格
是块整板吗？

kewell1987 · 发表于 2010-6-16 19:51

如果是沿板长度方向切下来的板应该没问题的把
就怕他拿张整板往上放！

cai0592 · 发表于 2010-6-16 20:36

坚决换板

bmw · 发表于 2010-6-16 21:00

不用换，现在的板材质量不像以前，纵向和横向强度差别很大。而且现在钢板出厂做试验的时候就是横向取试样的。

f117ab · 发表于 2010-6-16 21:43

huang

hongfeiooo · 发表于 2010-6-17 00:30

回复 7# kewell1987

当然是整板

hongfeiooo · 发表于 2010-6-17 00:32

回复 10# bmw

那就是不一定非要换，只是要避免此种情况发生喽，既然发生了也就顺其自然了？

yzhang2010 · 发表于 2010-6-17 00:43

从强度说，应该没有问题。因为规范规定，板材的取样方向与轧制方向垂直。也就是说，钢板横方向的力学性能能够满足要求的。
关键是船东的态度，毕竟钢板在两个方向的性能是不一样的，而且还涉及美观问题。建议先与船东沟通，取得船东的同意后再与验船师交涉。要是船东不同意（大船东一般是不会同意的），建议不要这样做了。船东不高兴，后果很严重那！

hongfeiooo · 发表于 2010-6-17 07:39

我们这里没有更改，呵呵，还是保持原状。

blackmclaren · 发表于 2010-6-17 08:44

板材三个方向的强度的确略微有差别，除非是Z向钢，所以排板的时候尽量避免横排。但如果只有局部一两块这么干，也没什么大问题。

tianya0615 · 发表于 2010-6-17 10:53

个人感觉应该换掉

ypq2001 · 发表于 2010-6-17 11:27

轧制方向和船长方向要一致。

Rowen_Lee · 发表于 2010-6-17 12:32

学写了!

dragonman60 · 发表于 2010-6-17 12:47

不换的好

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