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楼主: skq137
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[船体] 油漆间通风需要自然进风口吗?

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发表于 2011-6-29 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 7# guohoufu


    这个好像没有看到过有这样的要求啊
和机舱远近没有太大关系吧
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龙船学院
发表于 2011-6-29 12:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 3# 鱼上冰


    严重同意
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发表于 2011-6-29 12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
绝对需要,机械抽风,自然进风
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发表于 2011-6-29 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
本帖最后由 潜龙 于 2011-6-29 12:25 编辑

完全同意楼上的意见,就这么办吧,开孔的地方是有的。
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发表于 2011-6-29 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
防爆风机----抽风   这样就解决了嘛
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发表于 2011-8-15 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 7# guohoufu


    3楼正解
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发表于 2011-10-27 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
油漆间的通风一般根据容积大小来定的,小的油漆间一般直接采用自然通风就好了。
假如容积大一点的或者放有CO2灭火装置的,就采用自然进风口和机械抽风。
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发表于 2011-10-27 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山

paintlocker

paintlocker -->
这是DNV的要求
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发表于 2011-10-27 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 sageman 于 2011-10-27 20:40 编辑

规范里有明确指明的,你可以翻一下,好像只是说要通风。
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发表于 2011-10-27 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
大于4M2的用CO2或水雾灭火

小于4M2的只用自然通风就行
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发表于 2011-10-28 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 28# mack_hu

能告知标准号吗?谢谢!
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发表于 2011-10-28 19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
DNV Pt5 Ch14 Sec10
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发表于 2011-10-28 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
必须的
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