查看: 7012|回复: 25
收起左侧

[轮机] 主机排气阀问题

  [复制链接]
发表于 2010-6-14 21:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
曼恩的低速机,排气阀的启闭是通过什么控制的?为什么主机在停车状态时排气阀都是关闭状态?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2010-6-14 23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
你的是低速机还是中速机,有的没有排气阀
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-15 07:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有个液压油缸控制排气阀的启闭。停车状态要看凸轮的位置了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-15 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
貌似LZ说的是中速的吧 四冲程的吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-15 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
停机时排气阀当然不开啦,燃烧室基本不没压力。但是也不是全不开药看你是几缸的机器
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-15 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我见过的MAN的低速主机是由液压油和控制空气控制的...
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-6-15 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
就是楼上说的那种,二冲程,6s50mc的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-6-15 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
[img][/img]F:\桌面\新建文件夹\20100613(001).jpgF:\桌面\新建文件夹\20100613(008).jpgF:\桌面\新建文件夹\20100613(002).jpgF:\桌面\新建文件夹\20100613(003).jpgF:\桌面\新建文件夹\20100613(005).jpgF:\桌面\新建文件夹\20100613(007).jpgF:\桌面\新建文件夹\20100614.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-6-15 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
[img][/img] 20100613(003).jpg --> 20100613(005).jpg --> 20100613(007).jpg --> 20100613(008).jpg --> 20100613(002).jpg --> 20100613(001).jpg --> 20100614.jpg -->
就是这种缸头,排气阀上的叶轮是出于什么原理?最后一图是高压油泵的,上边的空气管路起什么作用?希望高手对照图片解释一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-15 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
排气阀是排气凸轮通过液压油控制的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-6-15 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我现在想知道的是,当排气凸轮处于顶起的位置时为什么主机停车排气阀的背压还是会泄掉,油是怎么出去的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-16 00:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
有个液压油缸控制排气阀的启闭。停车状态要看凸轮的位置了
zhangdapeng 发表于 2010-6-15 07:47


正解       高压液压管路   有凸轮泵
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-16 08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
排气阀上的叶轮是转阀机构,排气阀运转的时候是旋转的,以利于阀线的均匀磨损。高压油泵上的空气管是安全空气,主机应急停车时打开高压油泵的出油阀。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-16 15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
里面的东西看不懂
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-16 15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
上图是二冲程柴油机的排气阀,通过凸轮轴上的凸轮来驱动液压油泵来开启排气阀的。当凸轮转到顶圆时,迫使液压油管内的滑油压缩,压力升高,从而迫使排气阀打开。当凸轮轴转过顶圆时,油管内压力下降,降到低于气缸内的压力时,迫使排气阀关闭。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-16 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
(1)高压油泵上的空气管路连接的就是punch valve 它的作用就是楼主要问的为什么主机停车的时候主机会停掉 就是通过控制空气使这个阀关掉 从而使高压油泵停止供油

  (2) 排气阀上的叫导向轮 它的作用就是阀门每开关一次 就会推动导向叶片使阀盘旋转 从而延长排气阀杆的使用寿命
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2010-6-16 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
排气阀启闭由排气凸轮通过液压油控制开启和关闭。凸轮达到高点时液压油进入排气阀使排气阀打开,回到低点时液压油压力降低,排气阀在空气弹簧作用下关闭。排气阀上的空气管路就是给排气阀的空气弹簧提供空气的。因为主机停车后控制再停止控制空气供应,所以所有的排气阀都会关闭。不知道这么说你能不能明白。
叶轮楼上的大侠已经说了是让排气阀在工作时能够缓慢旋转以便更好得贴合排气阀座。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-17 12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

MC主机排气阀

MC主机排气阀 -->

MC主机排气阀

ME主机排气阀

ME主机排气阀 -->

ME主机排气阀

回答LZ的问题

主机排气阀的开启是通过排气凸轮推动顶升机构,建立高压油压开启排气阀

关闭的时候是通过空气弹簧
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-6-17 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
各位解释很好,尤其是这个图一目了然,谢谢了。以后有什么不懂的还要大家帮忙解答
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-6-17 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
还有没有更多的主机的图纸了,分享一下,43326576@qq.com
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-10-1 17:25

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表