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[轮机] 冰区航行的船舶,液压油管需要伴热?

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发表于 2010-6-11 13:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
冰区航行的船舶,液压油管需要伴热?
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龙船学院
发表于 2010-6-11 18:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
粘度太高了不行。
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发表于 2010-6-11 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
当然需要伴热,当船航行在温度很高的地区的时候也要注意液压管中液压油的温度,要不就太稀了,也不好
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发表于 2010-6-23 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不伴热的话 就冻上了   不仅液压油要伴热  所有露天甲板几乎都要伴热  或者加保温层
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发表于 2010-6-23 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了
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发表于 2010-6-23 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
不要误导!液压油有专门的冰区用油。连北欧地区的专用油都有。不需要伴热。
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发表于 2010-6-24 19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不要误导!液压油有专门的冰区用油。连北欧地区的专用油都有。不需要伴热。
huhaiming100 发表于 2010-6-23 22:01
请教一下,如果在冰区和温带间航行的船,是否要换油?
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发表于 2010-6-26 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
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发表于 2010-6-26 22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
应该要的
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发表于 2010-6-27 13:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
不要误导!液压油有专门的冰区用油。连北欧地区的专用油都有。不需要伴热。
huhaiming100 发表于 2010-6-23 22:01



    哎,支持六楼
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发表于 2010-6-27 17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
学习了
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发表于 2010-6-27 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
应该是不需要吧。估计极端情况如极区可能有必要
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发表于 2010-7-11 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
期待
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发表于 2010-7-14 12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
不需要,有专用油
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发表于 2010-7-14 16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
俄国的坦克可以在-40度下工作,想冰区的温度肯定没这样低
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