楼主: Edward_1
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[船体] 甲板补孔的尺寸要求。

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发表于 2010-6-10 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
八楼的IACS有中文的吗。。。。
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龙船学院
发表于 2010-6-10 18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习
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发表于 2010-6-23 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
防止应力集中吧   应该是的
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发表于 2010-6-23 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
3楼的很强!
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发表于 2011-5-16 19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
为何要大于300mm??是为了防止什么吗?哪位能从原理上解释一下,300mm的来由?谢谢!
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发表于 2011-5-17 23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
300    800    15000 三种嵌入式换班尺寸
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发表于 2011-5-18 08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
300是常用尺寸,一般情况下300就足够了!只要离焊缝远一点,尽量保证离焊缝在100左右,这样做保险!
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发表于 2011-5-22 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
回复 6# Edward_1


   3楼得很对,不过IACS的要求提高到300
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发表于 2011-5-22 11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这种问题经常遇到,管系设计太差,也有现场施工误开的
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发表于 2011-5-29 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
船舶建造质量标准
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发表于 2011-5-29 22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
主甲板堵孔分0.6L和0.6L之外啊。0.6L之内应该是800MM还是1200mm,且纵缝沿原版缝吧。当然最重要的还是要看船东同不同意,他 同意了外板水线以上都可以堵300MM的孔.
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发表于 2011-7-7 00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哎。。。天天补孔。
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发表于 2011-7-7 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
回复 14# f117ab


    外板上的要求都很严格,不能按此进行修改!我记得如果在0.6L区域内,是1600x1600,在0.6L区域外就是800x800了
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发表于 2011-7-25 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
还有加塞子的
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发表于 2011-7-25 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
补板至少300MM , 规范规定的。
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发表于 2011-7-31 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
到300是为了强度要求吧。。。。
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发表于 2011-7-31 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
还需要做下ut
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发表于 2011-8-1 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了
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发表于 2011-8-1 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我们都是 挖补300以上的圆
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发表于 2011-8-1 08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
甲板面上貌似不是300mm这个标准吧
船舯0.6L(L=船长,下同)内强力甲板或外板,应换1600mm
0.6L外,应换800mm
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