楼主: Kevin_Lu
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[规范公约] 第一个PSPC分段表现处理验收总结

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发表于 2010-7-29 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了~就是资料不够多
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龙船学院
发表于 2010-7-29 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
感谢分享
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发表于 2010-7-29 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
assdfgasdfasdfasdfasdf
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发表于 2010-7-29 18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢,学习的好机会,我对这方面不太懂,谢谢LZ!
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发表于 2010-8-1 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢楼主 学习了~~
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发表于 2010-8-19 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
望全面系统地解释一下PSPC
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发表于 2010-8-30 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
回复 1# Kevin_Lu


    谢谢啦!特别感谢呀!
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发表于 2010-9-13 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
刚才在另一个帖子里说了
简单说说
第一,钢板的处理,分段的涂装水平要上台阶
第二,分段的精度控制要做好,减少总组和合拢时切修
第三,预舾装的完整性必须好
第四,涂层保护要到位
第五,相关工装设备要改进
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发表于 2010-9-14 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
太感谢楼主了
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发表于 2010-9-14 17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
{:2_36:}
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发表于 2010-9-14 19:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我们船厂正在试运行PSPC,分段这块在制造中加大了难度啊
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发表于 2010-9-18 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
陆工,是你么?
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发表于 2010-9-20 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
谢谢楼主,很有价值的经验总结。
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发表于 2010-9-21 07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
请教船体搭载过程如何控制pcpc
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发表于 2010-9-21 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不学涂装的,顶一下啊
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发表于 2010-10-15 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
刚好准备做模拟试验,谢谢分享!
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发表于 2012-3-3 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主辛苦了。谢谢分享
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发表于 2012-5-22 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能将”第一个PSPC分段表现处理验收总结”发给我一份吗,谢谢。mrheiming@sohu.com
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发表于 2012-5-24 14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
rex.li 发表于 2009-11-10 09:12
今天很高兴在这里碰到那么多做过PSPC的前辈,希望有机会能当面跟您学习!现在小弟有一些疑问请教:
1。PSP ...

1PSPC双舷侧处所具体是指哪些?
150米以上散货船双舷侧处所

2.  整条船在做喷砂和涂装时是否都执行PSPC的标准?如果不是那在哪些舱室及部位执行(本人看过PSPC但想了解真正做过的船的实施范围)?
规则仅要求在500总吨以上船舶海水压载舱和150米以上散货船双舷侧实施PSPC.

3.在执行PSPC喷砂涂装时对里面的管系设备等舾装件如何保护的?镀锌管上面锌层脱落又如何处理?
可采取外部包裹胶带、布条等方法保护,热浸镀锌层和破损可以参考ISO 1461:1999钢铁成品件热镀锌层—规定和测试方法

4.在二次除锈处理后涂装前检验出来的如焊接不良,除锈不当,水渍油污,R2不够等应该使用何种处理方式返修?还用喷砂还是手动局部整理?那再返修时搭建脚手架,工人出入,设备出入是否会造成新的污染或损坏?又该如何控制?
二次表面处理:如果是破损的车间底漆和焊缝处达到Sa2½,如果是结构问题应结构返修;为减少破坏,可以采用外部包裹胶带、布条等方法保护
5.接上,毕竟返修处理不是一时可以解决的,若不良部位多,又不能施涂,造成返修时间长(超出了二次除锈后表面施涂的要求时间),会不会导致整体返锈?该如何应对?
只能再次喷砂处理

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发表于 2012-5-24 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
首先感谢这份资料, 我想问一下,这个分段的这些问题,怎么解决的~? 是先处理然后重新打砂? 还是做完1ST COATING 然后修的这些问题?
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