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1. 马板的规格:厚度、长度、高度、材质、类型等等;可参见附件CAD图
2. 马板的间距:控制在一定范围之内,如平整度好少加一些500mm-800mm设一只。平整度不好,400mm;特殊部位现场决定;
3. 马板的设置:外底板、内底板、主甲板、内纵壁板、货舱区域、上层建筑外围等原则上放在结构面(不能将马板加到PSPC舱内,就是所做涂层保护的压载舱,应加到反面也就是非结构面。减少对老涂层的破坏。在一定区域内必须加长马板,是为了控制好装配精度,特别是在线性变化较大的区域,马板必须要大而且要长,有足够的强度;
4. 马板上的通焊孔开设:通焊孔必须规范,保证衬垫能穿过,但不能太大,否则会影响马板的强度;,建议直径30mm
5. 马板上的定位焊:必须和正常焊接一样,不能伤害母材,会影响母材的质量,会影响马板的使用效果,如马板裂开,会撕裂母材,给母材造成硬伤,如裂纹;
6. 拆马板:不允许敲打方式拆马板,会撕裂母材,给母材造成硬伤,如裂纹,必须用切割、碳刨方式拆除马板(拼板的引弧板也拆除也要按这个做);
7. 马板的拆除处理:根据规范,在一定区域内可以留根,但马板必须焊接好,自由边需打磨好,不允许留根的区域,必须处理好,特别是外板、主甲板、上层建筑要处理相当好,不能有马点,补焊长度必须大于等于50mm,否则会造成硬伤;
8. 焊条使用:必须使用碱性焊条,从而保证马板的效果。
9.拼板的引弧板规格150mmx150mm/厚度5mm-8mm(上建)10mm-30mm(主船体)。可参见附件CAD图
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