12
返回列表 发新帖
楼主: danile0620
收起左侧

最贵的起重船~

[复制链接]
发表于 2009-8-17 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
够厉害的,有份量   
回复 支持 反对

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2009-8-17 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
厉害啊 我们帮中海油造的铺管起重船 才4000T 啊 全回转3500T 啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-8-18 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州

回复 20楼 daviskuai 的帖子

吊机肯定是国产的~!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-18 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
我在网上找到这篇价绍这艘的文章可惜是英文
  Heerema Marine Contractors (HMC) is investing US$1 billion in a new deepwater construction vessel. The new vessel will feature unrivalled speeds and state-of-the-art equipment. It will enable HMC to operate in remote areas and ultra deepwater increasing the pace of field development worldwide. Once the vessel enters the market in 2010, it will secure construction capacity for at least another three decades. The conceptual design was prepared in-house by Heerema Marine Contractors.
     The new vessel will be 220 meters long and 88 meters wide. It will have a maximum speed of 20 knots. The high speed capacity of the new vessel will dramatically cut travel time between various project locations improving productivity in a broader range of geographic areas. There will be facilities for 550 people, upgradeable to 750 people. Payload is 25,000 tonnes and the power generation capacity will be of 75 MW. The Dynamic Positioning Station keeping system will be to NMD Class III.
     The dual crane capacity of 15,000 t will enable installation of the largest and heaviest fixed and floating structures to date. The new J-Lay tower and deepwater lowering construction will facilitate installation of pipelines and structures from 200 to 3,500 meters water depth with a maximum of 32” diameter. The tension capacity will be 2,000 t.

    Because of its design and speed, the new vessel will make offshore construction in the Arctic feasible. The placement of the cranes, the J-Lay tower and other installation equipment, as well as the structural quality of the hull and thrusters, are well suited for the Arctic.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-18 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
是吗 这个公司好像是美国的阿
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-18 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
继续关注。。。。。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-18 22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城

回复 24楼 cbz 的帖子

Heerema海洋承包商( HMC公司)投资10亿美元建设一个新的深水船。新船将采用无与伦比的速度和国家最先进的设备。它将使HMC的运作在边远地区和超深水增加的步伐,外地全世界的发展。一旦船只进入市场在2010年,将安全施工能力至少三十年。概念设计是准备在内部的Heerema海洋承包商。
     新船将二百二十零米长期和88米宽。这将有一个最大航速为20节。高速能力的新船将大大减少旅行时间的不同项目地点提高生产率在更广泛的地理区域。将有550人的设施,升级到750人。有效载荷是25,000吨,发电能力将在75兆瓦。动力定位站维持系统将是国家导弹防御系统第III类。
     双起重机能力一点五○万吨将使安装的规模最大,最大的固定和浮动结构的日期。新的J -莱塔和深水降低建设将有利于管道的安装和结构200至三五零零米水深最多可有32 “直径。紧张局势的能力将2000吨

    由于其设计和速度,新的船只将在海上建造北极可行的。安置在起重机的J -莱大楼和其他安装设备,以及结构质量的船体和推进器,非常适合北极。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-8-19 09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
J-Lay tower ,难道是J型铺管?????
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-6 07:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
期待更多的了解啊、。。。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-6 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
期待,海工装备越来越大
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-7 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
2010年是一定造不出来了
想法是好的
又是DP3,双15000T
可是时机不好
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-11-22 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
这新式起重船这么贵呀!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-4-21 11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
老有钱的公司了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-4-24 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
貌似来福士有经验~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-5 18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
比Seipem 7000大点。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-7-14 09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
好东西,可惜太贵。据说运营成本是天价,这玩意谁用得起是个问题
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-7-14 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
中国就是喜欢和第一沾边啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-12-15 14:51

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表