楼主: 覃师傅
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[行业手册] 最新缩短船舶建造周期模式(网上售价为840元人民币,四册共计1758页)

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发表于 2010-3-6 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
真是好东西啊
我是个菜鸟
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龙船学院
发表于 2010-3-8 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
1# 覃师傅
谢谢楼主共享 下了学习学习
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发表于 2010-3-14 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢楼主
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发表于 2010-3-17 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
学习了
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发表于 2010-3-18 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢搂住分享
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发表于 2010-3-18 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
希望通过交流,能学到先进的造船经验,先谢谢了
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发表于 2010-3-18 21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
还是先顶下吧 钱不够啊
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发表于 2010-3-20 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
D下  看看钱够不够...
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发表于 2010-3-20 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
正在下
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发表于 2010-3-21 19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵,下啦
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发表于 2010-3-22 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可能看不懂~先标记一下,谢谢楼主啊
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发表于 2010-3-24 22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
1# 覃师傅
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发表于 2010-6-12 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 1# 覃师傅


    技术贴啊  支持你。无私奉献的就是高尚。
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发表于 2010-6-13 00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真的 非常感谢  在我要水的时候  给了我水龙头
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 楼主| 发表于 2010-6-13 01:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
真的 非常感谢  在我要水的时候  给了我水龙头
yyd100yyd 发表于 2010-6-13 00:06



    那还不派根烟来抽抽
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发表于 2010-6-13 11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
下了 多谢
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发表于 2010-6-14 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
相当好的资料,内容非常详实。
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发表于 2010-6-14 14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
缩短造船周期是一项极为复杂的系统工程,其牵涉面极其广泛,既与企业内部经营、设计、生产、质量、劳动力等方面的管理工作有关,又与企业外部的物资、配套。资金等条件和管理体制有关,而企业内,外两方面又有密切的联系,互相制约,缺一不可。为此,要大幅度缩短造船周期,必须在重视抓好基础工作,改变造船工艺方法,强化企业管理,改革生产模式等方面狠下功夫。
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 楼主| 发表于 2010-7-20 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
人员方面:一定要有一批对于造船非常熟悉的管理人员和熟练技术工人,这应该是基础,这就象起高楼大厦的原理一样,基础打得越好,楼就起得越高.再一个就是领导要得人心,俗语都说"得人心者,得天下"如果一个船厂的厂长领导有方,关心,理解和尊重职工,我想大家心齐的话,不管什么难题都能迎刃而解的.就象地道战里说的,"各村有各村的高招".每个工作在现场的职工肯定对于如何才能便于施工有各自的看法和提议.建议船厂派有专人负责这项工作,每个细微之处如果都能做到最好,这里能缩短一小时,那边又能缩短两小时,这样累积起来就有效果了.

另:在这里大家下载了资料,看过后也可能发表自己的看法和建议.
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 楼主| 发表于 2010-7-20 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
现代市场竞争已经处于高度成熟阶段,一个好的经营理念和策划可以使一个企业繁荣一时.但是,一个企业要保持长久不衰的优势,真正的竞争实力体现在每一个精小细微之处.什么叫不容易?能够把所有容易的事做好是最不容易的事.什么叫精细管理,精细管理就是在每一个精小细微之处都有明确的工作标准和要求.
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