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[船舶修理] 船的轴刹一般什么情况下使用?

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发表于 2017-2-14 10:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: LAN
各位大神,我看到资料,船的轴刹有三个作用,制动,锁死,转动。请问这三个功能一般在什么情况下用啊?
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龙船学院
 楼主| 发表于 2017-2-14 10:09 | 显示全部楼层 来自: LAN
有在船上工作过的童鞋,求教{:4_94:}
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 楼主| 发表于 2017-2-14 10:10 | 显示全部楼层 来自: LAN

有在船上工作过的童鞋,求教

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发表于 2017-2-14 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无动力拖带的时候.
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发表于 2017-2-14 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船舶停船靠港,抛锚、无动力拖带的时候都需要锁死,其他情况下刹车是不工作的
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发表于 2017-2-15 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 wcssas165 于 2017-2-15 08:30 编辑

制动(S-STOPING)类似汽车的脚刹,可以轴系运转的时候制动,制动扭矩一般按船东要求,最高可以100%,也可以在停机的时候才制动(这种类似汽车的手刹),这样扭矩较低,价格也便宜。旋转(T-TURNING),当轴系需要盘车的时候,制动系统带旋转功能的话,可以代替盘车机.
锁止(L-LOCKING),比如需要维修时使用。
Dellner做这个比较强,可以去他们的网站看看:
www.dellner-brakes.com
我没在船上工作过,但接触过这方面的供应商。



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发表于 2017-2-15 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没见过轴上的刹车,谁有资料分享一下
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 楼主| 发表于 2017-2-20 17:15 | 显示全部楼层 来自: LAN
wcssas165 发表于 2017-2-15 08:27
制动(S-STOPING)类似汽车的脚刹,可以轴系运转的时候制动,制动扭矩一般按船东要求,最高可以100%,也可以 ...

万分感激!!
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 楼主| 发表于 2017-2-20 17:21 | 显示全部楼层 来自: LAN
15618099851 发表于 2017-2-14 14:48
船舶停船靠港,抛锚、无动力拖带的时候都需要锁死,其他情况下刹车是不工作的

请问无动力拖带的时候,为什么要锁轴?
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发表于 2017-2-21 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船机小兵 发表于 2017-2-20 17:21
请问无动力拖带的时候,为什么要锁轴?

无动力情况下拖带,如果不锁轴的话,螺旋桨受水流影响,会转动,从而轴系也会转动,对设备有损伤
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 楼主| 发表于 2017-2-22 17:07 | 显示全部楼层 来自: LAN
15618099851 发表于 2017-2-21 08:53
无动力情况下拖带,如果不锁轴的话,螺旋桨受水流影响,会转动,从而轴系也会转动,对设备有损伤

好的,谢谢!
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