玻璃钢工艺!!@#$%^[还有模具制造的指导资料]

woshimol99 · 发表于 2009-5-8 11:49

1.0 目的
      为有效控制玻璃钢船的质量，确保生产按设计工艺要求进行，特制定此工艺规程。
2.0 范围
      本工艺规程适用于所有玻璃钢船及玻璃钢制品的敷设、粘贴过程。
3.0 作业规程
3.1 玻璃纤维增强塑料（俗称玻璃钢）属于树
                                                                                             脂基复合材料中的一种。其以不饱和树脂为基
体，以玻璃纤维或其他纤维（如碳纤维）为增强材料而构成的一种复合材料。具有轻质高强、
耐化学腐蚀、抗疲劳性能好及破损安全性好等特点。
3.2 原材料介绍
3.2.1
胶衣：胶衣的作用是使产品表面光滑、漂亮，增强
                                                                                                                     产品的防老化能力及防水作用。胶
衣的种类一般有邻苯和间苯型，间苯型胶衣各项性能指标都优于邻苯型胶衣。
3.2.2
基体材料：玻璃钢船所用的基体材料主要有聚酯树脂（Polyester）和乙烯基酯树脂
（Vinylester）。其应储存在低于 25℃，湿度低于 50%的阴凉干燥的地方。且储存期不得超过
3 个月。
3.2.3
增强材料：玻璃钢船所用的增强材料一般为无碱（E-Glass）玻璃纤维。按玻璃纤维的
长度及纤维的编织方向可分为：

a) 玻璃纤维短切毡：毡中玻璃纤维的长度一般在 5CM 左右。纤维没有方向性，不连续。
如：EMC300，EMC450，EMC600 等，其产品强度较低。但含胶量高，具有较好的防腐、防渗性
能。

b) 纤维席：其纤维是连续的，有方向性。按纤维的方向可分为：直线毛（0o 或 90o）如：
L900，EU850 等；双线毛（0o/90o）如：LT800，LT1150 等；交叉毛（+45o/-45o）如：DB800，
DB1350 等；三轴毛（0o/+45o/-45o 及 90o/+45o/-45o）如：DBT800，ETW1175 等；多轴毛
（0o/90o/+45o/-45o）如：DBLT800，DBLT1150，DBLT1900 等。

c) 玻纤布：玻纤布是由玻纤交叉编织在一起的。其种类一般有WR400，WR600，WR800
等。另外增强材料还有子弹毛如：WR450（Kevlar 纤维）
                                                                                                                  ，碳毛如：CU450。所有增强材料均
应储存在干燥通风的地方。注意防潮及灰尘污染。
3.2.4
夹芯材料：玻璃钢船所用的夹芯材料有硬质聚氨酯
                                                                                                                     （PU）泡沫、纸蜂窝、轻质木材、
铝蜂窝、聚氯乙烯（PVC）泡沫等。在船体结构中的夹芯材料用得较多的为聚氯乙烯泡沫材料。
其种类及规格见下表：
(表传不上来!)
      水松厚度有 10MM，15MM，20MM，25MM，30MM，40MM 等。其应存在低于 25℃，湿度低于
50%的环境中。
3.2.5
辅助材料

a) 快干水：作为树脂固化的快干水大多采用过氧化甲乙酮。其为危险品，具有腐蚀性。
其固化机理是释放活性基团氧，从而打开树脂中的不饱和双键交联固化。一般应储存在低于
25℃，湿度低于 50%的环境中，不可直接受阳光的照射，不可直接与钴水混和。否则会引起爆炸。用量参照附表。

b) 钴水：钴水的作用是激活快干水中的活性氧，起到促进的作用。快干水和钴水的比例
参附表。

woshimol99 · 发表于 2009-5-8 11:49

3.3 玻璃钢船敷设、粘贴工艺过程
玻璃钢船的制造一般可分为手糊成型和真空袋压成型两种方式。但有些尺寸较小的船也
可采用喷射成型，但其操作不易控制，材料浪费大，质量不稳定，且污染大。我公司一般采
用手糊成型和真空袋压成型两种方式。
3.3.1
手糊成型

a) 模具准备：在具体操作之前，必须对船模的主尺寸、表面状况、预留位等进行检查，
经相关人员检查后即可对船模进行清理，清除船模上的灰尘、油污等杂质。同时进行原材料
的准备。

b) 打脱模剂、喷胶衣：打脱模剂通常打三到五遍，打好脱模剂后就可准备喷胶衣，胶衣的厚度一般控制在 0.4-0.6MM 之间。待胶衣凝胶后就可铺外浸。

c) 铺外浸：铺外浸时应根据图纸设计要求铺设一定层数的增强材料，一般边铺边上胶水。
而基体树脂的使用应视船体不同部件来选择。手糊过程中要严格控制胶水和纤维的比例（参
附表）。由于胶水含量高成本相应也高，船体重量也加大，对质量也有较大的影响。但也不能
有缺胶现象。因此每次剪好纤维后一定要按比例表要求称相应重量的胶水，并且按要求放相
应数量和类型的快干水。充分混合胶水和快干水后，再涂到玻璃纤维上。手糊时应注意以下
事项：

1、玻纤在铺设过程中要保持清洁，不能染上灰尘，不能随意踏在纤维上，且玻纤要铺平
整，不可皱折。且要用排汽辊排掉气泡和多余的胶水。

2、当玻纤在纵向和横向搭接时，要错开搭接口。不可在同一地方搭接。且搭接长度一般
在 75MM 左右。

3、铺设时的理想环境为全封闭可控温、湿度的车间。工作温度在18℃-32℃，湿度在
40%-80%，超过此范围应考虑暂停铺毛。

d) 铺水松：船体铺水松的方法有：吸真空、震辘和手铺。手糊成型中一般用吸真空法铺水松：吸真空是利用真空泵把处于密封状态系统（包括已经胶化的外浸、胶灰、水松等）里面的一部分空气抽出，令系统里面的气压低于大气压，从而将水松平均紧压在船模表面，令水松与玻璃钢层紧密结合从而保证船体结构的强度和水密性能。吸真空相对其他方法有许多优点：吸真空将在水松的表面提供一个均匀的压力压紧松，而用机械方法只能提供一个集
中的压力给水松，容易造成水松的压力不均匀，强度不够且造成较多气泡。用机械方法铺水
松在某些部位会存在操作上的困难，比如面朝下的模或弯度较大的部位，但用吸真空法就不
存在任何问题。机械法铺水松会受材料限制（如蜂窝材料），而吸真空则不存在任何限制。吸真空设备包括真空泵、吸管和真空表。在开始进行吸真空前应首先进行设备检查，包括真空泵运转是否正常，抽气管是否漏气，阀门是否正常，真空表是否正常等，然后就可以开始吸真空。吸真空可分为干吸和湿吸，干吸要比湿吸干净和简便，因此较多使用干吸。在正式吸真空前先要根据船模的弯曲度和经验选择铺水松的区域，水松打底胶后再铺上，然后用密封袋把整块水松盖住，四周用胶纸密封，不能漏气，然后把抽气管插进密封袋和水松之间的空隙里面，抽气管和真空泵的数量及型号根据所吸区域大小及水松类型而定。再密封开口，然后把真空泵打开开始抽气。在抽气过程中一定要注意随观察真空表的压力，压力不能太大也不能太小，太小同样也会造成胶灰和水松的结合力不够且容易形成气泡。当胶灰完全胶化后整个吸真空过程就可以完成。当把真空泵关闭和把密封袋拆下后，要检查水松和胶灰是否充分结合无空隙，其方法是首先观察水松之间的缝是否填满胶灰，然后敲打水松的表面，如果听到有空隙的声音，则证明里面存在空隙。有空隙的地方一定要把水松除掉重做。

e) 铺内浸:内浸的铺法基本和外浸的铺法一样。
3.3.2
真空袋压成型

a) 清理模具、喷脱模水在操作前对模具一定要清理干净并合理选择脱模水。

b) 贴双面胶：贴双面胶的时候，一定要保持双面胶和玻纤有一个合适的距离。

c) 铺外浸：在铺外浸前先要喷面胶，其方法同手糊成型一样。待面胶完全固化后，即可
根据图纸设计要求铺船体外层增强材料。铺玻纤的时候，一定要铺平整，不能有起皱，拱起
等现象。

d) 铺水松：外层铺完后就可开始铺水松，水松与水松的接口处要垂直连接，以保证无缝
隙。其铺设方法和手涂基本一样。

e) 铺内浸：当水松铺完后，就可铺玻纤内层，同样注意不要有松散，拱起等现象。

f) 铺真空袋：内外浸铺完后，开始放真空袋，三通，走气管等。抽气管的位置要合理，
抽空管通常用猪肠胶管和隔离布包住，隔离布搭在玻纤的四周。抽气点用三通接好，三通放
在猪肠管内，抽气点要多准备几个，用钳子钳死，以防漏气。首先考虑胶水的走向，要胶水
以最近的距离渗透玻纤。入胶位可根据产品的形状和大小来放置。每入胶条的下面要放一层
隔离布，以便在脱模时顺利分离入胶条。三通和入胶管的相连处要用密封胶封好，以免漏气。
所有的管准备好后，开始量真空袋，真空袋的尺寸一定要合理。真空袋在丈量或剪裁时，
定要在干净，平滑的平台上，防止真空袋被扎穿而漏气。且真空袋的大小要比实际面积大 20%
左右。一切准备好后，先预抽，看真空袋会不会漏气，真空袋是否完全贴在玻纤的表面上。
注意在转角部位真空袋要紧贴在玻纤表面以防止胶水过多。抽气管要离玻纤表面 20CM 左右，
以防止抽走过多的胶水而出现缺胶现象。全部准备好后，检查确定没有漏气时准备进胶水，
胶水的准备非常重要。首先要预算好胶水的重量。开胶时一定要注意当时的温度、湿度、
胶状况等因素，合理调控胶水的凝胶时间。当整个产品全部渗透后，就可用大力钳挟死进胶
管不要再进胶。这时真空泵不能停，一直要抽到胶水凝胶，并确定产品固化后，才能停泵。
这样整个真空进胶过程才结束。
3.3.3
安全守则：除了一般的工业安全守则外，由于玻璃钢船及其所有材料均属于易燃物，
因此要特别注意防火。另外所有胶水及快干水均会对人体有一定的伤害。玻璃纤维也会对人
体皮肤有一定的刺激作用。因此要遵守以下守则：

a) 避免皮肤直接和胶水、快干水等化学物接触。操作时要戴手套。当皮肤粘上胶水、快
干水要立即用肥皂和水洗干净。

b) 当眼睛不慎进入快干水或胶水时，一定要用大量清水冲洗并及时就医。

c) 车间要有通风装备，操作时一定要戴好口罩，避免吸入灰尘和玻璃纤维。

d) 快干水和钴水要分别加入到胶水中，不能直接接触。放置的位置也要隔一定的距离，并避免阳光的直接照射。所有胶水、快干水没用完时要及时盖好，防止其中有效成分挥发。

xxd1505 · 发表于 2009-5-8 20:35

兄弟,你的资料太简单了!
你们是用的哪个公司GRP产品?

woshimol99 · 发表于 2009-5-11 07:35

是啊就是简单的这里估计都是看看没有几个做这些的

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