电气设备安装接线施工要领

cxjdpf · 发表于 2009-4-7 10:50

通则
1、工序施工前，必须熟悉本工作的相关图纸、工艺和技术文件，掌握本工序工作施工的要点。
2、必须掌握本工序工作的技术质量要求，掌握本工序的合格质量标准。
3、本工序使用设备、设施必须处于完好状态，满足生产合格产品的要求。
4、本工序使用的工具、工装必须处于完好状态、计量检测器具在检定有限期内。
5、对领用或上道工序转来的原材料、零部件、半成品、成品要认真核其产品标识规格、数量、外观质量和检验标识或证书、标志，确认无误后方可进行工序施工。
6、工序施工过程，必须严格执行技术工艺施工要点，规范操作。做好质量记录和产品标识。
7、工序施工完毕，要按图样、技术文件、质量标准认真检查其符合性，对质量缺陷及时进行纠正。努力提高出手质量，提高一次成功率。
8、对环境有要求的工序，必须满足规定的要求。所有工序施工，均要做好整理整顿、清扫、清洁工作（4S）。
一、准备工作
1.1支架的检查、配套、装焊
1.1.1
自制的小件支架，严格按技术组工艺的要求进行制作，实船配置的应考虑强度和美观1.1.2
根据技术组下发的“设备支架明细表”到配套库领取所有的设备支架，如不符合要求，及时反馈给技术组，由技术组主管工艺员负责改正。
1.1.3
检查实船上预装焊的电气支架的工艺性、完整性，对照图纸、实物，若不符合，尽早向技术组反馈，由技术组主管工艺员负责处理。

1.2设备的检查、配套

1.2.1按照电气设备配套明细表，由主管工艺员将各种设备开领料单领取。领取时应注意有无合格证、船检证、出厂年月及序号、厂名、型号、规格等是否与配套明细表相符，还要检查电气设备的完整性、完好性、填料函的数量及内径是否符合要求。

1.2.2核对设备及其保护元件的型号、规格和整定值，并检查设备及零件应无缺损,具有内部接线的设备的必要的电路图或配电系统的插片图（贴片挂图）是否配齐。

1.2.3直接上船的大件电气设备应有主管工艺员在场，会同设计工艺所、物资部和质检部共同开箱检查设备的完好状况，并拆回易损、易失件后直接运上船。

1.2.4对于航行灯、强光灯、电风扇等使用插接电源的电气设备，应按系统图要求预先接好电缆及插头。额定电压超过的设备，应配用具有接地极的插头。

1.2.5配齐接线端子和带永久标记的端头套管，以便预装。

二、人员要求

设备安装、接线施工人员上岗前应进行船舶电气设备安装接线工艺知识和安全生产知识的培训，方能上岗操作。

三、电气设备安装和电缆连接的质量控制要点：
1、设备防护等级与安装场所相适应。
2、安装准确性。
3、电缆芯线端头处理。
4、电缆引入和连接的牢固性和准确性。

四、设备安装

4.1设备安装“六禁”
4.1.1

禁止破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度。如：加强板、肋板、三角板。
4.1.2禁止在船壳板上直接安装电气设备。
4.1.3

禁止在封闭板内安装电气设备（工艺允许除外）。
4.1.4禁止在易爆舱室（蓄电池间、油漆间、）安装设备。若必须安装相关电器，应按海船规范作相应的防爆措施。
4.1.5

禁止在贴近油舱、油柜或双层底储油舱等外壁安装能产生高温静电的电气设备。其它不产生高温静电的电气设备，安装时至少与保证该舱室表面的距离要大于50mm。
4.1.6禁止在水密舱壁，甲板室的外围壁钻孔安装设备。

cxjdpf · 发表于 2009-4-7 10:51

4.2设备安装的基本要求

4.2.1设备的安装施工，应在船体校正和涂装结束后进行。

4.2.2车间生产管理人员、施工队带班长负责将配套好的设备采取防护后运吊到各层，妥善保护，防止碰坏损伤。

4.2.3设备的安装不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度，不应在水密舱壁、甲板、甲板室的露天外围壁上钻孔后以螺钉紧固电气设备。

4.2.4对于经常要求操作和维修的电气设备,其安装场所应有足够的通风和空间,便于操作使用、维修。

4.2.5在易燃、易爆舱室如蓄电池室、油漆间等处，除该处必须的防爆型电气设备外，不应安装其它类型电气设备。防爆电气设备的类型和等级应满足易燃易爆场所的要求。在蒸汽易于积聚的地方，除该处必须的防水电气设备外，不应安装其它电气设备。

4.2.6电气设备不应贴近油舱(油柜)、水舱（水柜）、双层底等的外壁表面安装。若必需安装时，则设备与此类舱壁表面之间至少应有50㎜的距离，还须安装加强复板，但电阻、加热器及其它在工作中能产生高温的电气设备禁止安装。设备安装在上甲板（机舱除外）及水密隔舱壁上也应安装加强复板。

4.2.7安装场所如有剧烈振动，足以影响设备正常可靠工作时，设备的安装应设有减震器，并按照工艺严格执行。

4.2.8舱壁的封闭板内一般不安装电气设备。但线路的分支接线盒（箱）可安装在便于开启的封闭板内，但应有明显的开启标志。

4.2.9露天甲板上安装的电气设备，一般应配有防护罩。

4.2.10调节电阻、起动电阻、充电电阻、电热器具及其它工作时产生高温的电气设备，应尽量远离易燃结构和其它设备安装，必要时中间应用隔热材料隔开。当设备外壳温度超过80℃时，应加防护网，以防工作人员触及而灼伤。

4.2.11设备的安装应整齐无歪斜，不影响设备原有防护及工作性能，设备安装应为可拆卸的，其紧固及联接应牢固，并有防止受振动而松脱的装置。

4.2.12电压超过50V的非双重绝缘的设备必须进行保护接地。

4.2.13设备外壳的防护型式应符合中国船级社《钢质海船入级与建造规范》规定的防护等级的最低要求。

4.2.14设备安装应讲究整齐美观，不歪斜。设备门应开启自如。
4.2.15设备安装的位置应严格按照图纸定位。若图纸上无尺寸时应按本企业船舶电气设备安装有关质量标准中的规定定位。如若规定中也无，按下述尺寸参考；
a) 装于居住处之外（机舱、机械区域等）地方的设备安装高度是：
设备名称

安装尺寸mm
设定面
备
注
分电箱或电箱

1800（上沿）
  地
上沿尺寸集中安装时要求下沿
起动器、集中起动器 1800（上沿）
地

下沿尺寸一致距地1200mm
遥控起动、停止按钮 1400

地
中心尺寸
应急停止或应急铃按钮  1400

地

中心尺寸
开关或开关插座
1400
地
当上下安装时用1450尺寸，间距250mm

外通道灯
150
上甲板下
填料函中心尺寸
天花板灯

2500—1980
地

器具下尺寸
应急灯
2500—1980
地

器具下尺寸
电话机（壁式）

1400

地

中心尺寸
高低压插座

1300

地

中心尺寸

cxjdpf · 发表于 2009-4-7 10:53

b) 安装在居住室（公用室、居住室、过道）的电气设备高度尺寸
设备名称

安装尺寸（mm）

设定基地

备
注
开关
1400

地
  靠近开门的一侧100mm
开关带插座
1300

地
备用插座
300
地
  居住室
备用插座

500

地

过道
冷藏箱、水冷却器用插座
500

地

过道
台灯插座
150
台子

距桌面
台灯插座

300
  台子

有窗时
床头灯
1150（750）
地（床）
双人铺视层高定
床头灯

横方向（400）

床

仅适用8W萤灯
壁灯

≤1800
地
过道灯
天花板
地

仅适用角形灯
铃及蜂鸣器
1800-2000

地
钟
1800 地
在1500 mm以内的间隔并列放置时使上缘相一致
扬声器
  1700-1900 地
在1500 mm以内的间隔并列放置时使上缘相一致
扬声器的电位器
1500

地
电话用插座

150 台子或书桌
器具大小如有差别的话，安装时应使上缘一致
无线电用插座

150

台子或书桌
呼叫用按钮
150

台子或书桌
电视机用天线互换器
250
电视机座

装于电视机座下
电视机用天线互换器

1500
地板
装于电视机旁边
电视机用插座
150
电视机座（台座）

cxjdpf · 发表于 2009-4-7 10:54

4.3设备安装操作要领

4.3.1
主配电板及应急配电板

4.3.1.1配电板的前后应留有足够宽度的通道，其前面通道的宽度至少为0.8m，后面通道的宽度至少为0.6m。

4.3.1.2配电板的前后应铺有防滑和耐油的绝缘橡皮。

4.3.1.3配电板的后面和上方不应装有水、油及蒸汽管，如不能避免时，不能装可拆卸的法兰，并采取有效的防护措施；而油柜及其它液体容器，则不得在上述区域安装。

4.3.1.4
配电板应安装在甲板的水平底座上（或封闭板的底座上），且与舯线平行或垂直引入电缆的电缆筒应用填料封闭。

4.3.1.5主配电板应尽量避开湿度和油气较大的位置，不得直接安装在机舱底层甲板（花铁板）上，若无法避免时，主配电板底部应设有紧密的底板，电缆贯穿底板必须具有水密的贯穿工艺。

4.3.1.6主配电板的前后应设有坚固的绝缘手柄。

4.3.1.7电缆进入主配电板处应设有防止漏水沿着电缆进入配电板内部的措施，例如在电缆进口处填上水密填料。一般情况下电缆均由配电板下部进入主配电板。

4.3.1.8主配电板内部的引线应成束固定在配电板的骨架上，并注意和主汇流排保持一定的距离，远离发热元件。

4.4
控制设备及分配电箱

4.4.1
在安装场所条件允许的情况下，控制设备及分配电箱的安装高度其下沿一般为1.2m (或上沿为1.8 m)。相邻安装的设备其箱体应尽量平齐。

4.4.2电动机的启动箱、设备的控制箱、主令控制器或控制按钮盒应尽量安装在电动机附近，以便操作、检修和观察。

4.4.3控制电器的操作手轮或手柄沿顺时针方向旋转时，应为“电动机的转速增加”、“上升”、“起锚”、“收缆”，反之则为“电动机的转速减少”、“下降”、“抛锚”、“放缆”等。控制电器的操作手柄向前移动时应为“抛锚”、“放缆”、“下降”、反之则为“起锚”、“收缆”、“上升”。

4.4.4
室内甲板上立式安装的主令控制器或操纵台（器）其底部应有底座。一般可采用木垫,并在木垫和甲板之间涂以厚白漆封闭。露天甲板上安装该类设备时，则应设有金属底座，其高度不应低于100㎜，并应在设备与底座之间垫以衬垫，以保证水密。

4.4.5主令控制器的安装，手柄转轴至操作平台的高度一般为1m左右。

4.5
蓄电池

4.5.1
蓄电池应安装在专用舱室或箱、柜内。蓄电池不得安装在居住室内。

4.5.2
原动机起动蓄电池应尽可能接近该原动机安装。若此项蓄电池不能设置在蓄电池室内，则其安装处应保证有适当通风。

4.5.3
蓄电池的安装应便于检测、加液、清洁、更换。上、下层蓄电池之间应留有足够的空间，便于蓄电池安放。每只蓄电池四周应留有不小于20㎜的空隙。蓄电池的一般安装高度，即电池液孔塞至甲板的距离不大于1.4m（免维护蓄电池除外）。否则应设有踏板，以便操作。

4.5.4蓄电池之间的空隙应用不吸潮、耐电解液腐蚀的绝缘材料楔隔、衬垫固定，蓄电池箱或柜底部应以厚度不小于2mm的青铅或其它耐腐蚀材料制成的托盘加以衬垫，托盘的四周高度应不小于45mm。对敞开安装的蓄电池，其上部应设有挡板。

4.5.5 蓄电池室、箱、柜应设置有独立的通风装置，其出风口设在上方，进风口设在下方。进出通风口在布置上一般设在箱、柜对角线的两端，在结构上应设有挡板或盖头，以防止水和火星进入。充电功率大于2kw的蓄电池组，其箱、柜出风口的管子应直通敞开甲板外。

4.5.6
蓄电池室的门或专用箱、柜的外面应有“禁止烟火”的标志。

4.5.7
酸性和碱性蓄电池不准安放在同一蓄电池舱室、箱或柜内。

4.5.8
蓄电池接线应采用专用电缆和专用螺栓，紧固后，所有的接线柱处应用凡士林或其它油脂涂封，以防止腐蚀。

4.6
舱室照明灯具

4.6.1
舱室照明灯具应参照室内器具的位置适当布置，首先保证操作及工作场所必要照明，并考虑舱室各处的照度。具有二个分路供电的舱室照明灯具，应交叉或间隔布置。

4.6.2
安装在货舱、外走道及其它易受机械损伤处的灯具应有坚固的保护罩。

4.6.3
应急照明灯具其外壳应有红色标志。

cxjdpf · 发表于 2009-4-7 10:54

4.7
强光灯、探照灯及航行信号灯

4.7.1
强光灯、探照灯的安装应便于操纵，应保证其可动部分在工作需要的照射范围内转动灵活无阻。

4.7.2
强光灯、探照灯的安装应设有专用灯架或底座，灯架或底座的高度及型式应与灯具的工作要求相适应。

4.7.3
探照灯安装时，应在其底部与底座之间垫以衬垫，保证水密，对于室内用连杆控制的探照灯，其连杆的安装亦应保证水密及操作灵活。

4.7.4
气体放电型强光灯的高压触发装置应安装在带有“高压危险”标志的金属箱内，金属箱装在人员不易触及的地方。

4.7.5
强光灯、探照灯及航行灯的电缆应接到接线盒或插座。接线盒或插头与灯具之间使用挠性电缆。

4.7.6
航行信号灯的安装位置、高度及要求应符合有关信号设备规范的规定。

4.7.7
莫氏信号灯电键的安装位置设在驾驶室内前沿的两侧,如有第三只,则设在驾驶室内前沿中央。其安装高度应便于操纵，一般为距甲板1m左右。

4.8
照明附具和日用电器

4.8.1
同一舱室及相邻安装的照明附具的安装高度应尽量一致。

4.8.2
所有器具的电源开关均应是双极断开型的。

4.8.3
非防水插座的安装位置应避免设在窗口下；防水插座及开关插座的安装，其插口不应向上。

4.8.4
不同电源种类及电压等级的插座，应采用不同结构的插座，并应有标明电源种类及电压等级的标记。

4.8.5
暗式照明开关的安装，其板柄向上为“接通”，向下为“断开”。

4.8.6
油漆间、蓄电池室、消防设备控制站、冷藏舱及其它类似舱室的照明开关不应设在室内。冷藏舱的照明开关应装有接通指示灯。

4.8.7在机器处所花钢板以下及封闭的燃油和滑油分离机室内，不应安装插座。

4.8.8
分路接线盒外面应设有与系统图代号相对应的明显、耐久的标记。

4.8.9
电取暖器必须固定安装。安装场所不应有可燃气体及尘埃积聚。电取暖器如安装在可燃材料附近时，二者之间应离开适当的距离。

4.9
船内通讯、信号设备

4.9.1 音响及灯光信号设备安装在有关工作人员易于听到和观察之处，并有必要的识别标记。

4.9.2 电铃（警钟）的安装，不得使铃锤罩朝上，以免水及尘埃积聚。

4.9.3 火警按钮盒应安装在较醒目之处。

4.9.4 室外安装的指挥电话、扩音遥控站或有线对讲分机，一般应安装在防护型式为IP56的金属箱内。

4.9.5 主机传令钟的安装，应使其操纵手柄的倒顺车方向：在驾驶室，应与航行方向相一致；在机舱，则应尽量与主机操纵手柄方向相一致。

4.9.6 主机转速表、舵角指示器等单独安装的指示仪表，其指针转向应符合实际运行方向，其安装位置及高度应便于观察。

4.9.7 应急报警装置的控制器，包括总用（通用）报警装置的关闭器等，均应涂上红色和设有标明其用途的明显而耐久的铭牌。

cxjdpf · 发表于 2009-4-7 10:56

4.10
防爆电气设备安装：
4.10.1防爆电气设备基本要求

对本质安全型和隔爆型合格防爆电气设备的级别和组别至少应为ⅡAT3;增安型和增压型合格的防爆电气设备的组别至少为T3；本质安全型电气设备的等级至少应为ia，此外，合格防爆电气设备还应考虑船用环境条件及存在的化学腐蚀的情况。
4.10.2
检查防爆电气设备，其防爆型式应符合规定要求，并具有防爆合格证方能上船安装。
4.10.3
设备安装前仔细阅读有关产品说明书，按照说明书所规定的要求和方法安装。
4.10.4
不该动的部件，严禁无故拆装。
4.10.5
电气设备安装必须可靠紧固并应有防止松脱措施。
4.10.6
防爆电气设备的进线装置，应具有防松和防止电缆拔脱的措施。
4.10.7
防爆型设备的防爆面处理：
设备安装时，船厂一般只拆动其静止部分，故需对拆动部分的隔爆面的间隙负责。安装完毕后，应符合产品说明书中规定的技术条件。拆装时，严禁敲打隔爆面，避免隔爆面上受到任何损伤。
4.10.8
对多余进线孔的处理：进线完毕后，如有多余的进线孔，则应在密封垫前加装2mm厚的圆金属垫片，将进线孔封闭。
4.10.9
螺纹隔爆结构：防爆电气设备如采用螺纹隔爆结构。螺纹最少结合牙数为6牙，拧入深度不小于8mm。
4.10.10
防爆接线盒内壁和可能产生火花部分的金属外壳内壁，涂上的耐弧漆，如拆装时偶有损伤，应予涂覆。
4.10.11 若安装增强安全型接线盒时，盒内必须充填硅橡胶填料。
4.10.12 随附在设备（包括照明灯具）上的电缆进入的填料函或其他密封装置严禁拆换或拆除。
五、
电气设备的接线
5.1电缆的引入及紧固
5.1.1
按弯曲半径为该电缆外径的四倍用“S”形，不完全“S”形。180度转弯，斜180度转弯，90度转弯等方法（因设备与电缆相对位置而定），将每根线量好最佳长度剪去多余电缆，并在合适位置做好电缆永久标签，多根进入一个设备的其进线最佳长度应留等量，保持外观。
5.1.2
从准备紧固的地方剥除进入设备电缆段上的屏蔽并缠好胶布。然后用实量的方法保持进线电缆在芯线进去后，出填料函或进线孔3-5mm处剥去护套橡皮。
5.1.3
采用金属屏蔽编成辫子的电缆应将辫子编好足够长度。
5.1.4特种电缆如转速信号，微机联络信号，高频弱电信号线的电缆屏蔽应直接引至接线端子附近接地。
5.1.5芯线的长度应考虑必须长度和备用长度，对于6mm2以上的可以不留余量，但必须留有再做2-3个接头的长度，对4mm2以下的留有再能制作2-3个接头的长度加芯线沿内壁至连接头的距离，对于多芯线则应保证芯线长度为沿内壁到设备内可能最远的一个桩头的距离再加可作2-3个接头的长度之和。备用的电缆或芯线,应用绝缘胶布封头,并做好标识、绑扎好。

cxjdpf · 发表于 2009-4-7 10:57

5.1.7
对于插座类留芯线长度为120mm，对灯类留芯线长度为150-200mm。
5.1.8
电缆引入防水设备时，在填料函前留一段大于等于1.5倍螺母高度的直线段,以便于填料函的拧出。

一般常用小型设备的芯线切割长度如下表所示。

设备名称	芯线长度（mm）	设备名称	芯线长度（mm）
顶蓬灯	200	防水插座	120
舱顶灯	200	胶木暗式开关	120
小型舱顶灯	150	胶木暗式插座	120
床灯	150	接线盒	120
镜灯	150	按钮盒	120
壁灯	150	警铃	120
防水开关	120	限位开关	120
防水开关插座	120	柄式开关	120

5.2芯线的处理
5.2.1
对于产生高温的设备，高压灯具、电阻器等均应套玻璃丝套管。
5.2.2
对于主配电板、应急配电板、充放电板、克令吊、艏侧推等大型电气设备空间较大，电缆在切除外层护套屏蔽后，内层护套必须保留至接线端子附近。
5.2.3
对于发电机组、侧推等大型电机应以三色带或三色热缩套管区分A、B、C相。
5.3芯线的识别及标记
5.3.1
芯线上有号码的或有色标的按号码、色标识别，同一根电缆的两端按识别套上芯线标记打印套管。

5.3.4
同一设备内的芯线标记打印套管应排列成同一方向，且应保证字母和号码不倒置，且放置在可见的一面。
5.4芯线接头的制作
1．切除芯线绝缘层，对环形接头剥除长度L=20mm，对管型锅形接头剥除长度L=接头长度+2mm。
2．清洁芯线，并绞紧芯线，采用对应直径的接头套入芯线，不得用切除部分铜芯线的方法将内径不够的接头套入，但也不应使过大的内径接头套入。
3．套上塑料标记套管，将芯线插入标准接头管内。
4．使用专用工具进行压接。专用工具的压模应按接头的规格选用。压接时，应将冷压工具压到尽位，并停留5-10秒，压接须一次完成，不允许接头在冷压工具内移动。
5．接头的压接深度，按接头规格从1mm2到120mm2，其压坑深度从1.8mm到11.5mm。对于16 mm2以上的单根芯线根据压模工具规格需要，最好压接两次。
5.5高频电缆切割接线
1．高频电缆都有屏蔽编织套，线芯大部分是单芯铜丝，切割时应防止因受损而折断。接线前线芯要镀锡，如果高频电缆绝缘层是空心的，铜线芯依靠本身的曲折而处于中心位置，此时不能轻率地把它拉直，而使阻抗发生变化。
2．高频电缆一般应与高频插座或插销相连接。芯线镀锡插入插销或插座孔后，应用锡焊或螺钉固定。
3．高频电缆的切割长度应考虑接入插销后仍能插拨自如。
4．高频电缆的金属编织套，必须和填料函里的压紧环或垫圈的周边焊牢，以保证其可靠接地，有时也可采用辫子线接地的方式。
5．电缆内外导体焊接要牢固光滑。焊接时应采用松香焊剂或中性焊剂，焊接处不得有焊剂堆积和虚焊现象。屏蔽层要压紧，电缆不能随意转动，芯线对地绝缘电阻应不低于100兆欧。

cxjdpf · 发表于 2009-4-7 10:58

5.5接线
1．主管技术员应在接线工作前对照原理图检查接线图的正确性，如发现问题，应及时反馈设计工艺所进行问题处理，保证现场施工，并随时做好现场技术服务工作
2．电缆芯线的端头，必须配有和图纸以及设备接线端子相符的接线标记，选用与芯线外径或绝缘保护套管相对应的白色塑料打印套管，打印套管长度约为20mm左右，它应在端头压铜接头之前套入，待铜接头压紧后再移至端部。
3．打印套管上的字码标记应预先在内场打印。
4．将电缆芯线按图纸上的编号对号入座，紧固芯线接头时不得利用紧固接线柱的螺母来紧固芯线接头，而应该用弹簧垫圈加平垫片再用螺母紧固，若用螺母紧固必须是双螺母紧固。
5.芯线的捆扎应松紧适应，走向合理美观。多余的芯线及备用线都应扎入，备用线的线号应放在可见面。
6．设备接线完毕后，应复查接线的正确性，牢固性。
六、电气接线和设备安装检验
6.1电缆的接线处理
（1）进入设备的电缆芯线应以能接到最远接线点的长度为准；原则上绝缘护套处理得越少越好。如其线端的绝缘带已被剥去时，则在每一芯线的绝缘与接地金属接触或可能接触之处应设附加绝缘。
（2）接线端头应采用合适的接线端子，并采用冷压或者焊接的方法连接。对于直接插入式的接线点其芯线端应挂锡或冷压。
（3）芯线端头应采用永久性标记以避免接线错误。套管长度不超过20mm，其编号应清晰可辨。
（4）导体在接线端固定时，应采用面接触，以保证能在受短路电流的热和力的作用。
6.2电气设备安装检验
6.2.1安装正确性和牢固性的要求
（1）电气设备的防护等级必须满足安装场所和位置的最低要求。对于安装在危险区域（例如油船的露天甲板、泵舱等场所）的电气设备，其防爆形式、级别、温度等均应满足使用场所的要求。防护等级要满足船级社的要求。
（2）电气设备应安装得平正、高度适当、操作维修方便。一般电气设备的安装高度应符合工艺要求。
（3）电气设备不得直接贴在油舱、油柜、外板、水密舱壁及甲板室外围壁上安装，若必要时，设备与上述舱壁表面间距应大于50mm。
（4）舱室的封闭板内通常不安装电气设备，但线路的分支接线盒（箱）可安装在便于开启的封闭板内，并应有明显的开启标志。
（5）调节电阻、起动电阻、充电电阻、电热器具及其它工作时会产生高温的电气设备安装时应尽量远离木质隔板等易燃物体和其它设备，必要时中间应用隔热材料隔离。
（6）开启式电气设备应安装在专用舱内，否则其带部分应设置防护网，对工作时外壳温度超过80℃的电气设备，也同样处置。
（7）电气设备的上方不应有油、水、汽管接头，如不可避免时应设防护罩。
（8）对于防滴式电气设备下方不应有油、水、汽管接头，如不可避免时，应将设备底部的进线空隙用胶板密封好。
（9）气设备安装应尽可能远离锅炉、被加热的油柜、蒸汽管、排烟管或其它被加热的管子等热源。
（10）非铝合金电气设备支架如安装在铝合金舱壁上时，中间应用绝缘衬垫隔开，以防引起电解腐蚀。
（11）在覆盖板上面安装电气设备时，设备重量在10kg以上的要设置预埋件供牢固固定。在覆盖板里面安装电气设备，应设置可拆板或活动盖板，以便于维修。可拆板或活动盖板应标明标记。
（12）电气设备的安装，应使用平垫、弹簧垫，且配备对紧固件防止因振动而松动的设施。

cxjdpf · 发表于 2009-4-7 10:59

6.2.2特殊电气设备的重点检验
（1）主配电板和应急配电板
①主配电板和应急配电板的上、下、前、后一般不应该装有管路，若不可避免时则在该部位不应有管子接头。
②主配电板前面通道的宽度最少为0.8mm，高度最少为2m。后面通道的宽度最少为0.6mm(在防挠材和肋骨处可减少到0.5m)。
③主配电板应挂有“高压危险”的警告牌。
④主配电板和应急配电板前后通道地面均应铺设绝缘胶皮。
（2）蓄电池
①蓄电池应设在专用的蓄电池室内。蓄电池室应设有自然通风至舱外。蓄电池室内部及通风管路内部均应采取防止电解液的腐蚀措施。蓄电池室、箱、柜的外面应备有“禁止烟火”的警告牌。
②不同电解液的蓄电池，不应安放在同一舱室内。每个蓄电池的上方的空间应大于蓄电池高度。电池之间应有大于20mm的间隙，并用不吸潮、耐电解液腐蚀的绝缘材料隔开和固定。
③电池中电解液的含量和比重必须处于规定的范围内。在蓄电池室内还必须有电池的用途及注意事项的指示牌。
6.3设备的外观检查。包括表面油漆的质量和完整性，活动部分（例如门、盖）的灵活性，表面指示牌的正确性。

snoopy482 · 发表于 2009-4-10 19:21

好东西，必须顶下啊！

mzy1981 · 发表于 2009-4-10 20:55

丁以下,谢谢

cheng9406 · 发表于 2009-4-11 08:52

顶一下，谢谢

mllyxg · 发表于 2009-4-11 22:14

感谢雷锋同志

whhlq · 发表于 2009-4-16 12:38

好资料，下来学习学习

追风侠 · 发表于 2009-4-18 00:37

有用的资料，非常感谢

为爱执着 · 发表于 2009-4-28 09:59

复制的好累
做个附件不是好了吗

sky2047 · 发表于 2012-4-25 10:30

8错，分享了

[培训考试] 电气设备安装接线施工要领