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[工艺资料] 柴油机增压器维修

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发表于 2008-9-25 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
1
准备
1.1
准备增压器拆解体的专用工具、说明书。
1.2
准备一些常用备件(轴承、轴封)。
1.3
通告船方放掉透平油及冷却水。
2
拆解体、清洁、检查、测量、记录
2.1
按说明书要求拆解体后,下列各件清洁:
a)
消音滤网拆解体清洁;
b)
转子用重油积碳清洁剂原液浸泡8小时后,高压冲洗及人工清洁叶片、打磨(用砂布);
c)
喷嘴环用重油积碳清洁剂原液浸泡8小时,高压冲洗及人工清洁打磨(用砂布);
d)
透平其余各件,如进气涡壳及废汽涡壳可就地清洁。
2.2
检查、修理
2.2.1
轴承

a)
弹子盘轴承先查船方记录,若使用时间超过或接近说明书允许值就必须换新;若使用时间远小于说明书允许值,则可检查弹子轴承有无松动、转动是否平稳来决定是否换新。


b)
滑动轴承按所测量尺寸、参照说明书要求考虑是否换新。
2.2.2
轴封(包括气封及油封)

按所测尺寸及参照说明书要求考虑换新与否。
2.2.3
转子

检查叶片有无损坏及询问船方使用中是否有振动考虑转子是否做动平衡试验。
2.2.4
喷嘴环

检查有无发现裂纹而考虑修复或换新。
2.2.5
若有自带滑油泵则滑油泵必须解体清洁,确保能正常工作。
2.3
测量,记录
2.3.1
按说明书要求测量必要的数据。
2.3.2
测量数据记录于相应的记录表格中。
3
组装及试验
3.1按拆卸反程序组装增压器。
3.2
装复后通知船方加油及打开冷却水阀等。
3.3
试验时注意润滑油的情况。
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发表于 2009-1-3 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
维修的时候都是这样子的流程吗?
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发表于 2009-5-13 17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真是简单。。。。不过很专业,弹子盘很关键啊。。
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发表于 2010-11-15 15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
专业增压器维修
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