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[船舶制造] 主机对中

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发表于 2013-6-7 21:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建宁德
什么情况下主机对中要把主机抬高,而不是零对零对中??
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龙船学院
发表于 2013-6-7 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
什么叫零对零对中?
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发表于 2013-6-7 23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
dlmugaolei 发表于 2013-6-7 22:13
什么叫零对零对中?

零对零就是轴系的法兰面外圆和平面都是0
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发表于 2013-6-8 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
今晚打蚊子 发表于 2013-6-7 23:35
零对零就是轴系的法兰面外圆和平面都是0

貌似没见过主机轴系安装的时候是零对零对中的作业方式。能给详细说一下船型、主机型号以及轴系数量和特点么?
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发表于 2013-6-29 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有需要提供轴系校中与回旋计算报告的吗,专业计算面向各个船级社,还可以提供轴系现场安装指导,测轴承负荷,和调节轴承,使其满足报告要求。
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 楼主| 发表于 2013-7-1 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
4600DWT油船  主机6DKM-28e    1912KW
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发表于 2013-7-9 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
你们这条船应该不用。
一般大船要求合理对中,即考虑到载货、压载、螺旋桨重及轴重后,根据计算在安装法兰时曲折偏移预留特定值,使安装好的轴系在装货的情况下,对中情况是良好的。
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