楼主: newcommander
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[海洋工程] 动力定位supplier在线

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 楼主| 发表于 2013-2-6 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
stfzzh 发表于 2012-12-11 22:12
没有几句说到点子上,哎.这年头,会背书的多,能做事的少。

论坛的交流本来都是互相学习和支持,只是现在也多了到处说风凉话的,希望你真的给大家做点实事。
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龙船学院
发表于 2013-2-25 07:59 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
楼主牛人
楼主讲的很好
过来学习,顶一个!
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 楼主| 发表于 2013-2-27 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
whutjindui 发表于 2013-1-7 19:23
国内有哪些提供动力定位培训的?具备发证资质吗?或者,问DP培训,国际国内是否有相关的定级培训。

据我所知,目前国内,KB有培训中心,GE在建,不具备发资质认证。 发证的话必须为第三方认证。如新加坡那边的DP center
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发表于 2013-2-27 11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
newcommander 发表于 2013-2-27 10:20
据我所知,目前国内,KB有培训中心,GE在建,不具备发资质认证。 发证的话必须为第三方认证。如新加坡那边 ...

第三方认证是怎么个意思?是指,海事局认证?还有,kb是指康世博吗?ge是哪个公司?好像马士基在上海有培训中心吧
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发表于 2013-2-27 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
newcommander 发表于 2013-2-27 10:20
据我所知,目前国内,KB有培训中心,GE在建,不具备发资质认证。 发证的话必须为第三方认证。如新加坡那边 ...

新加坡dp center,高手可以多介绍一点吗?谢谢。
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 楼主| 发表于 2013-2-27 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
whutjindui 发表于 2013-2-27 11:13
新加坡dp center,高手可以多介绍一点吗?谢谢。

不好意思,新加坡很多可以获得认证的DP center, 资质由NI认证,附件1为由NI(Nautical Institute)可以认证的培训中心,KB为康世博(上海有一家培训中心),GE为通用电气。
附件二为如何成为一名DP 操作员供你参考,希望对你有帮助

dp_operator_certificate_july_2012[1].pdf

469.96 KB, 下载次数: 18

accredited_dp_centre_list_-_28_january_2013[1].pdf

319.61 KB, 下载次数: 37

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发表于 2013-3-1 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
newcommander 发表于 2013-2-27 16:48
不好意思,新加坡很多可以获得认证的DP center, 资质由NI认证,附件1为由NI(Nautical Institute)可以认 ...

收到了。谢谢。再请教一个问题:dp培训资质,是不是必须向英国海员学院申请?全球只有该学院具有认证培训机构的权利吗?如果我要申请培训资质,是向该学院申请,还是向IMO申请呢?

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 楼主| 发表于 2013-3-1 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还有一家IMCA。参考附件

IMCA-Careers-wtb-DPOperator.pdf

181.03 KB, 下载次数: 28

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发表于 2013-4-26 15:25 | 显示全部楼层 来自: 英国
学习了很多!谢谢
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 楼主| 发表于 2013-4-30 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
shutian 发表于 2013-4-26 15:25
学习了很多!谢谢

不客气
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发表于 2013-7-30 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
非常不错
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头像被屏蔽
发表于 2013-7-30 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
芬兰的Navis 也提供DP系统
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发表于 2013-8-7 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
titilee 发表于 2012-12-11 20:46
谢谢回复
关于风速仪的放置,是通常都会放置在桅杆上。但是桅杆上各种天线很多,与风速仪之间的影响怎么 ...

您好!对于船舶风速风向仪有很多相关问题请教,不知可否指点一二?跪谢!!
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发表于 2013-8-7 12:51 | 显示全部楼层 来自: 英国
xyzliu 发表于 2013-8-7 10:55
您好!对于船舶风速风向仪有很多相关问题请教,不知可否指点一二?跪谢!!

你好啊 我懂得也不多 就去年4个月的时间里面在公司做了个类似的课题
你有什么问题呢?
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发表于 2013-8-7 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
titilee 发表于 2013-8-7 12:51
你好啊 我懂得也不多 就去年4个月的时间里面在公司做了个类似的课题
你有什么问题呢?

你好!我们现在想做超声波在船用风速风向仪的研究课题,就我了解到的目前国内船舶风速风向仪主要为机械式的。对于关键设备测风传感器由机械式替代为超声波式的可行性研究。主要从技术,价格和市场三个方面研究。不知道到您能否提供相关方面的信息或资料。尤其是价格和市场方面,由于不是船舶主流设备,在网上我搜了很久都很难找到比较有价值的信息。如果您有一定得信息资料不知可否提供一二,万分感谢!!!
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发表于 2013-8-8 13:25 | 显示全部楼层 来自: 英国
xyzliu 发表于 2013-8-7 16:16
你好!我们现在想做超声波在船用风速风向仪的研究课题,就我了解到的目前国内船舶风速风向仪主要为机械式 ...

你好 那时候我做的是:
比方一艘船上有两个风速计,对于风的速度和角度, 每个传感器测的结果不一样。
通常的做法是, 去平均值。
但是 由于干扰 等等原因, 不同的风速计的结果不应该总是取平均值。
所以我做了一些实验最后写了一点算法在里面,针对不同的情况某个风速计的权值会大一点。


这个就是我做的

我觉得这个对你没有什么帮助,不好意思。。
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发表于 2013-8-8 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
titilee 发表于 2013-8-8 13:25
你好 那时候我做的是:
比方一艘船上有两个风速计,对于风的速度和角度, 每个传感器测的结果不一样。
...

谢谢你了!我们目前主要想了解风速风向仪在船舶市场应用的相关信息,还是非常感谢你!
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发表于 2013-9-25 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
收藏,谢谢楼上诸位的精彩讨论
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发表于 2013-10-11 13:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
KB提供的风速风向仪就是超声波的,可以找KB的工程师要点资料
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发表于 2013-10-12 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
请问如果使用一个尾锚加DP可以吗?
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