楼主: newcommander
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[海洋工程] 动力定位supplier在线

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 楼主| 发表于 2012-8-27 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没人讨论,好冷
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龙船学院
发表于 2012-8-28 07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
说的很好,虽然我不是搞电的,但是很有收获.
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发表于 2012-8-28 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
过来学习,顶一个!楼主讲的很好
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发表于 2012-8-28 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼主牛人,学习学习
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发表于 2012-8-29 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
长长见识
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 楼主| 发表于 2012-9-3 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大家有疑问,可以一起探讨
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发表于 2012-9-3 16:08 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
在某些作业区电离层闪烁现象对DGPS的影响很大,你们有何举措或产品去降低干扰?实际效果如何?
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 楼主| 发表于 2012-9-4 10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果说出现由于电离层闪烁造成信号紊乱或者导致信号消失,这都是可能的,并且很难避免,在实际应用中,两个DGPS偶尔会出现完全丢掉信号。这也是为什么DP对PMS(positioning measuring system)要有冗余性要求,并且要采用不同的工作原理来测量位置。比如DP3 ,一般有两个DGPS,同时必须还有其他定位设备工作,Cycan(采用激光原理),Radascan(采用雷达波原理),或者采用hipap,Acousitc(声波原理)。
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发表于 2012-9-4 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
MRU的布置位置、工作原理、作用?
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 楼主| 发表于 2012-9-4 11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
MRU理论上布置在moonpool中心,或者船体的中心位置,实际上不现实。很多情况下,都是尽量靠近中心位置,那个位置合适就可以,不必太苛求,在计算的时候可以做偏置设置,就是有一个方向要注意指向船头。

至于工作原理,分几种,一种用摆锤或者液面,还有用陀螺仪,还有一种用电子加速仪和水晶陀螺仪来测量,具体内部如何计算,自己找些资料看看。
重点说一下功能,可以测量Pitch,roll and Heave(有的不包括Heave),一个是用来检测和报警,另外一个就是用来补偿其他定位系统,比如DGPS,cyscan,radascan,声纳定位系统,Riser的倾斜角度;Heave可以用在直升机降落时提供更精确指示,MRU可以提供给以上系统,用来纠正由于船体的波动引起的偏差。至于内部详细计算,就不一一说明了。
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发表于 2012-9-4 11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
newcommander 发表于 2012-9-4 11:38
MRU理论上布置在moonpool中心,或者船体的中心位置,实际上不现实。很多情况下,都是尽量靠近中心位置,那个 ...

楼主能否提供些MRU的资料学习下?
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发表于 2012-9-4 11:53 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
newcommander 发表于 2012-9-4 10:30
如果说出现由于电离层闪烁造成信号紊乱或者导致信号消失,这都是可能的,并且很难避免,在实际应用中,两个 ...

对于铺管船,Cycan、Radascan、hipap不是很适用,有其它措施来保证定位能力吗?
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 楼主| 发表于 2012-9-4 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
自己网上搜搜,有很多

T.TSS-ds.DMS.pdf

202.25 KB, 下载次数: 73

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 楼主| 发表于 2012-9-4 13:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
近海补加taut wire; 深海可以考虑用声纳,如果不用声纳,只用DGPS,那如果信号丢的话,只能停止工作了,当然了,DGPS也不是老丢。
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 楼主| 发表于 2012-10-9 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2012-10-16 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
newcommander 发表于 2012-8-26 11:40
船舶推进现在逐步为异步感应电机,原因有二
一,电子元器件的发展,变频器的功率和电压等级已经能达到中压 ...

请问LZ:同步电机与异步电机比的好处和缺点
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 楼主| 发表于 2012-10-16 14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同步电机:效率高,需要励磁装置对转子励磁,成本高,维修复杂,可靠性相对差。
异步电机:效率相对较低,鼠笼式结构简单,可靠,成本低。
再详细的,可自己百度一下。
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发表于 2012-10-22 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
newcommander 发表于 2012-8-26 11:36
个人回复的收集站吧。
DP2主要是指单个Component的失效,依然能保持定位能力。在设计的时候就要考虑到这个 ...

请问对于DP2或者DP3的船,在定位过程中会发生整船的blackout吗?
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 楼主| 发表于 2012-10-22 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
忘情 发表于 2012-10-22 12:35
请问对于DP2或者DP3的船,在定位过程中会发生整船的blackout吗?

会,比如出现系统长时间过载,而没有采取措施,则会导致全船失电。所在在DP里有一个功能,叫DP Power Chopper,就是预防全船失电。

全船失电,基本都是由于系统过载引起,比如发电机长时间过载。

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参与人数 1 +4 金币 +24 +4 +6 收起 理由
Edward_1 + 4 + 24 + 4 + 6 说了这么多好东西出来,要奖励一下,论坛还.

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 楼主| 发表于 2012-10-27 23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢Edward_1
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