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[法律法规] 讨论集装箱总吨位计算

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发表于 2008-6-13 21:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西南昌
集装箱总吨位计算中把甲板以上载货容积算入总吨位是否合理?目前有遇到设计施工都按照集装箱标准,结果只装运散货的船舶。甚至有更夸张的,一艘船有两个总吨位。哈哈!船东抱怨吃亏,倒霉的是他。不过我反思规范是否也有其不全面的地方。欢迎大家提供个人看法,或是规范中有相应的解释我没有看见。
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龙船学院
发表于 2008-6-13 23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
总吨就是用于收费的一个因数,集装箱船甲板以上可以装这么多货,当然要计入,否则船东不是钻空子,占便宜啦。
至于“设计施工都按照集装箱标准,结果只装运散货的船舶”,那是船东和船厂周瑜打黄盖的事,规范可没有这样的强制要求。
另外“一艘船有两个总吨位”不稀奇,本来总吨就是用来表征收费多少的数字,打个比方,过巴拿马运河,过苏伊士运河,怎么计算(怎么收费)当然由他们说了算,有本事别让人收费。
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 楼主| 发表于 2008-6-14 00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌

回复 2楼 的帖子

你是不是规范所的?
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发表于 2008-6-14 02:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
咋滴啦?你猜呢?
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发表于 2008-9-13 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
原帖由 夸父 于 2008-6-13 23:53 发表
总吨就是用于收费的一个因数,集装箱船甲板以上可以装这么多货,当然要计入,否则船东不是钻空子,占便宜啦。
至于“设计施工都按照集装箱标准,结果只装运散货的船舶”,那是船东和船厂周瑜打黄盖的事,规范可没有 ...



总吨可以有2个?
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发表于 2008-9-14 11:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看着有点晕
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