|
发表于 2008-10-23 18:07
|
显示全部楼层
来自: 中国江苏南通
about mud system
既然LZ把这个帖子搬过来了,我觉得有必要借此贴和大家再探讨下关于海工项目泥浆系统的知识:一般在整个海工项目(钻井平台)的系统中,可以说几乎所有的都是直接或间接为钻头服务的(它的最终目的无非就是为了钻出油来!要补充的一点就是,有些大家熟悉的jack-up主要功用就是寻找一些废弃的旧油井再利用!这其中又关系到很多其他的方面以后有机会再作解释!),而泥浆系统则是最直接为钻头服务的系统!所以它的相关硬件和软件技术要求都是相当高的!!泥浆它是循环利用的,它的成分都是有严格控制的,不过根据各船东的要求和工作的海域不同,它的成分也有所不同,目前经常用到的就是两种泥浆:WBM(Water Base Mud)和OBM(Water Base Mud)即水基泥浆和油基泥浆!当然都有它的优缺点,这里就不一一详述,有兴趣的朋友可以直接咨询。
其实泥浆的回流是一个很重要的环节,首先它会带回钻头的钻屑,而这些钻屑就是通常专家所说的“活化石”!我们在平台上一般都有MUD LAB,它的目的就是用来专门化验泥浆的,就是通过对泥浆的分析,让我们知道地下钻头工况及环境参数的!同时因为泥浆的回流,也带回了很多危险的因子:碎石及可燃危险气体,而这些都要除去才能成为清洁的泥浆。通常较大的碎石直接用筛子就可直接除去了,最困难也是最重要的就是带硫化氢的一些可燃气体的了,就是因为它的可燃、易暴性,需要一系列的专用设备及工具才能处理掉!这里也就不多说了,该回家吃饭了,明儿见!!! |
评分
-
查看全部评分
|