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楼主: 姜东凯
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[海洋工程] 船用无缝钢管二级管,三级管指什么?

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发表于 2010-8-21 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 1# 姜东凯


    二级管、三级管是根据管子出厂检验项目不同划分的
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龙船学院
发表于 2011-4-7 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢,下载了,顶一下
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发表于 2011-6-10 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 7# wyne_z


    错误的,依据系统的设计压力和温度来选择该用几级管材,不同级别的管材材质是不同的。例如工作压力大于16公斤的蒸汽管就要用一级管。管子的等级一般会在管身有喷码的,一二级管还应有船级社的证书。仔细看三楼的表格,介质不同要求也是不一样的,而且一级管的T和P是“或”的关系,二级管的T和P是“并”的关系。
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发表于 2011-6-11 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
管系        I级        II级        III级
        设计
压力
Mpa        设计
温度
℃        设计
压力
Mpa        设计
温度
℃        设计
压力
Mpa        设计
温度

蒸汽        >1.6        或>300        ≤1.6        和≤300        ≤0.7        ≤170
燃油        >1.6        或>150        ≤1.6        和≤150        ≤0.7        ≤60
其他
介质        >4.0        或>300        ≤4.0        和≤300        ≤1.6        ≤200
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发表于 2011-6-11 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
甲板落水管用三级管可以了
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发表于 2011-6-13 01:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
个人接触的,舱内的压载,货油,甲板的空气,淡水,消防,电缆,生活区的污水管,这些长换的管子都是3级管,虽然船级社有1,2,3级管的使用范围,但实际情况下,船级社只关心一级管,3级管,船级社只要证书,连焊接,装配都不看,只看最终压力试验。1级管,主蒸汽,液压管,一般造船生产主管备料都是设计所直接下请购单,不用操心备错;修理主管就得多留心了,一般我们写备料单,3级管没有特殊说明,只把管径和壁厚写清就好了,像1级管就不行,都要把所要求的船检证书,哪个船级社的证书,试验压力多少,一般比使用压力*1.25倍。我们厂物资的人告诉我,工厂制作出来的1,2,3级管都是一个炉子里一个工艺制造出来的,1,2,3级管质检抽查率是不一样的,合格率也是不一样的,1,2,3级管主要就差在工厂自己QC抽检多少,拍片量多少,然后就按1,2,3 级出厂。当然,这个我也不知道他说的对不对
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发表于 2011-8-24 18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
受教了受教了!!!
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发表于 2011-8-24 23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
各位大侠 可以这么说吧 II I 管是船级管 III就是无缝就ok
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发表于 2014-8-21 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了学习了
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