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发表于 2011-6-26 21:22
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来自: 中国山东烟台
首先感觉这个研究没什么意义,目前对超大型矿砂船有需求的只有巴西淡水河一家,他们已经定了二十几艘了,今年开始陆续交船,不会再定更大的了,其他的船东更没这个“疯狂”的需求!
其次感觉这个设计有模仿的成分,至于为什么以及模仿的谁,大家如果看到已经投入运营的40万吨VLOC就知道了,太相似了!为什么上海设计院设计的40万吨就跟这个完全不一样呢?
当然船舶设计就是一个模仿,所有投入运营的船都是母型船,中国的“专家”的模仿能力很强的很山寨的!!
小弟说说自己的意见而已别认真呵呵 |
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