楼主: dd18
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[资料求助] 苦恼!英语不太好,而且对船也不太熟,现在做了电气技术部主管。

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发表于 2010-6-13 12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
别气人了
告诉你一句话
宁做将头不做帅尾呀 哥们
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龙船学院
发表于 2010-6-13 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这样都能当上主管  领导多重视你啊 没别的可说  多努力吧   兰州
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发表于 2010-6-13 18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
楼主是raffles的?
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发表于 2010-6-14 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
根本就没有什么速成的办法

还是得靠自己努力

刚干1年半就当电气技术主管了?

不是人人都有你这样的运气的

加油……
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发表于 2010-6-17 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
加油啊,也给自己加油
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 楼主| 发表于 2010-6-20 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我也想多跑现场,但手头有机舱的生产设计,通导详细设计,这些都需要去现场配合,还要出图,我根本就做不过来,我觉得我现在手头管一条船还能应付,如果还要出图,还要为出的图去配合其他船的现场,根本就忙不过来。
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发表于 2010-6-30 22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
咳,在船上磨啊磨啊就好了
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发表于 2010-7-2 02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 1# dd18


    兼职顾问,有需要发消息面谈。
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发表于 2010-7-2 07:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主的苦苦恼也是我的苦恼啊
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发表于 2010-7-2 08:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
是个很好的机会呀 领导赏识你 就能力干吧 有压力才有动力 加紧学习
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发表于 2010-7-2 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一起加油
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发表于 2010-7-2 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很好的机会,要把握。学英语能有机会运用,效果是很好的。多和船东讲讲,脸皮要厚,不要怕讲错。技术部的主管首先要对自己设计和分管的图纸熟悉。抓紧时间多看看规范和设计手册,不懂的虚心向有经验的前辈请教。目前会很累,但真的,机会难得,要好好把握。
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发表于 2010-7-2 16:46 | 显示全部楼层 来自: 亚太地区
太牛了  老外都会中文
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发表于 2010-7-2 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是个好机会啊,恭喜
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发表于 2010-7-4 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我也是,有个项目的船东是老外,一开始我们是抱着向老外学英文的,可后来很不好意思,老外现在说中文绝对比我们说英文的水平高,呵呵,几年下来,现在我们终于可以自由的用中文交流了
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发表于 2011-12-30 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳
是个很好的机会呀 对你的成长会起到事半功倍的效果 不过你要多下点功夫哟 尤其是规范和工艺
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发表于 2011-12-30 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
把握住机会吧!
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发表于 2011-12-30 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
丢人不可怕,可怕的是你怕丢人。。。
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发表于 2011-12-30 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
怀念以前做单船主管的时候啊,压力太大啦,同时要管好几条船。先把船东船检的关系打好,这个没办法教你,记得没有技术和能力牌就打感情牌。其二要掐住下面的小头目的,能压得住他们,这就要借用船东船检啦(狐假虎威),但在别的部门要给他们出头。其三和领导或总管的关系,不要什么事情都找领导,能解决的事情就尽量自己解决,但同时不能离开领导的“视线".其四会撒谎,在船舶行业撒谎是一门很深的学问,到现在我说的慌话有时我自己都感觉是真的。还有其他很多方面,但最重要的是自己学习和完善,没有能力牌和技术牌的人注定要被淘汰。经常船检船东对我说:你看过的,我直接ACCEPTED。有了能力以后就可以不用掩饰自己了。好好努力吧,你很有前途,那么短的时间就当上单船项目主管。好好加油吧。
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发表于 2012-1-4 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
很好的机会,多听多问多学,很快就能成长!
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