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楼主: hurricane02
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[规范类] 关于舭龙骨

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发表于 2014-4-30 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
不能超过船宽的,否则靠船的时候会把舭龙骨碰坏。
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龙船学院
发表于 2014-5-6 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
弱弱的请教下,若是超过了,对船舶的稳性影响如何?反向延长还是重心,这个没问题,除了对了船宽有了影响,1/1000不超过就没事的吧。
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发表于 2014-7-9 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顺便问一下,舭龙骨连续的时候参与总纵强度计算吗?
不连续的时候呢?
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发表于 2014-7-14 23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
关于舭龙骨规范上有明确规定,过宽在靠码头和船舶搁浅时是比较危险的
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发表于 2014-8-26 14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
那么对于舭龙骨的长度,有什么要求吗?垂线间长的1/3可以吗?
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发表于 2014-8-27 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
。。。。。。
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发表于 2014-8-27 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
对于冰区加强的船,要求舭龙骨分成各个小段
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发表于 2014-9-9 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
我觉得是不能超出型宽的,单从靠码头停船来说就有影响。向各位高人学习了
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发表于 2014-9-9 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
lilyliu 发表于 2014-7-9 15:46
顺便问一下,舭龙骨连续的时候参与总纵强度计算吗?
不连续的时候呢?

舭龙骨什么时候都不参与总纵强度计算,所有舭龙骨都是防撕裂设计,就是在舭龙骨被破坏时不至导致连带外板被破坏,舷墙一样的道理。
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发表于 2014-9-22 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
又涨姿势了,学习中
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